網友們的鏡頭記錄下了最真實的災害現場↓↓↓  汽車被吹翻  一棟在建大樓被毀壞  海上掀起巨浪 日本關西國際機場成“孤島” 近3000旅客滯留 日本關西國際機場遭到超強臺風的襲擊，導致機場積水嚴重，所有航班全部被迫取消。 關西機場是旅客吞吐量第三大的日本機場，4日開業24周年。機場方面說，這座機場遭受1994年開業以來最嚴重自然災害。 更加雪上加霜的是，在臺風的影響下，機場聯絡外界的唯一橋梁還被一艘油輪給撞壞了，導致機場險些成了“孤島”，令旅客撤離的難度陡增。
機場近3000名旅客被困，其中中國大陸旅客750余人。日方派出輪渡和巴士運送旅客，但運力有限，機場仍有大批旅客滯留。 據中國駐大阪總領事館消息，關西機場旅客滯留事件發生后，領事館迅速啟動應急機制，昨天凌晨派出第一批工作組趕赴機場周邊，了解被困中國旅客情況，并與日方協調對策方案。目前，部分中國游客已經順利回國。 今年臺風王“山竹”已經發貨 臺風“飛燕”重創日本走后，南海及西北太平洋再一次全面發力，再現四個臺風胚胎共舞的壯觀景象。其中一個臺風寶寶已于9月7日晚上8點生成！它將是重量級風王，這是一個“有著水果味”的臺風，它叫——山竹。 據中國天氣網訊，今年第22號臺風“山竹”（熱帶風暴級）的中心今天（8日）上午8點鐘位于臺灣臺東市東偏南方向約4460公里的西北太平洋洋面上，就是北緯13.6度、東經162.4度，中心附近最大風力8級（18米/秒），中心最低氣壓998百帕，七級風圈半徑150-200公里。
9月7日晚臺風山竹位置，中氣愛在向日葵8號衛星云圖上標注 因為離東亞大陸特別遠，臺風山竹將在太平洋上長期游蕩，前前后后大約10天。不巧的是，山竹經過的海面，是太平洋最暖的“暖池”，是全方位無死角的高能海水，因此山竹的發展條件，理論上已超過2018年1-8月的臺風之王“飛燕”。 當然，海溫高只是一方面。山竹強度能否超越飛燕、能否成為2018年新晉“風王”，還取決于高層流出、垂直風切變等多重因素。但不管怎么說，山竹的發展條件實在太好，加強為超強臺風的可能性已經非常大。
臺風“山竹”未來途徑 圖自中國天氣網 “山竹”將以每小時30公里左右的 速度向偏西方向移動 強度逐漸加強 最大強度可達超強臺風級 17級或17級以上，60-70米/秒 目前副熱帶高壓非常強勢 季風水汽也比較充足 “山竹”將在強勢副高的指引下一路向西 未來非常靠近我國
目前各機構預測的現有數據 “山竹”未來有65%的概率直接影響我國 另外35%的概率在我國48小時 臺風警戒線外轉向趨向日本
如果預測登錄我國會影響哪里？ 登陸福建中南部的概率最高 其次是廣東 當然經過我國臺灣省的概率最大 未來三天具體天氣預報 9月8日08時至9日08時，江南東部、華南中東部和南部、西南地區中西部、西北地區中部、青藏高原大部、新疆西北部和臺灣島等地的部分地區有小到中雨；其中，福建東南部、廣東東部、云南西北部和海南島東北部的部分地區有大雨或暴雨（50——90毫米），上述部分地區伴有短時強降水等強對流天氣。內蒙古中東部、山東半島東部、江南中西部、華南北部等地的部分地區有4——6級風，臺灣海峽部分海域風力可達8級、陣風9級。
9月9日08時至10日08時，內蒙古西南部、新疆北部、西藏、西北地區中東部、西南地區大部、江漢西部、江南東南部、華南中東部和南部、海南島、臺灣島等地部分地區有小到中雨，其中，西藏東南部、川西高原中部、廣東南部、海南島大部、臺灣島東北部等地局地有大雨或暴雨（50——90毫米）。內蒙古中部、華北北部等地的部分地區有4——6級風。
9月10日08時至11日08時，內蒙古中部、華北北部、新疆西北部、西北地區東南部、青藏高原大部、西南地區、江淮南部、江南北部和東部、華南東部和南部等地部分地區有小到中雨，其中，西藏東南部、四川南部、海南島南部和臺灣島大部等地的局地有大雨或暴雨（50——90毫米）（見圖3）。內蒙古中西部、華北北部等地有4——6級風。
近5年超強臺風回顧 2013年 “天兔”是2013年太平洋臺風季中第19個被命名的熱帶氣旋，于2013年9月17日02時在菲律賓以東的西北太平洋洋面上生成。 9月22日19時40分，強臺風天兔的中心在中國廣東省汕尾市南部沿海登陸，登陸時中心附近最大風力14級（45米每秒），中心最高持續風速每小時162公里，登陸后繼續西北行深入內陸進一步減弱。 據廣東省民政廳統計，截至2013年9月24日17時，“天兔”共造成汕尾全市6個縣（市、區）63個鎮受災，共16人在風災中死亡，受災人口225萬，緊急轉移人口25萬人，倒塌房屋10946間，直接經濟損失107.8712億元。受“天兔”影響造成的全省死亡人數為29人。共有922.96萬人受災，因災失蹤1人，已造成直接經濟損失177.6億元人民幣。
“天兔”攜風帶雨、影響了廣東280萬戶用戶，揭陽、汕頭、潮州、汕尾等部分縣鄉大面積停電。 2014年 7月18日，第9號超強臺風“威馬遜”先后在海南文昌、廣東徐聞和廣西防城港三次登陸中國，是1973年以來登陸華南地區的最強臺風，也是新中國成立以來登陸廣東、廣西的最強臺風，受其影響，已有超過1,100萬人受災，直接經濟損失384.8億元，災區電力、供水、道路、通信等基礎設施損毀嚴重。
2015年 遂溪全縣15個鎮61.5萬人受災,房屋倒塌368戶1104間，嚴重受損685戶2055間，一般損壞3580戶10680間，損失0.8645億元；全縣農作物受災面積125.8萬畝,成災106.42萬畝，農業損失6.5億元；水利工程設施受損堤防121處19.6千米，損失4.5億元；工礦企業損失7.2億元；林木受災面積43萬畝，損失5.2億元；水產養殖損失面積1.578萬畝，損失數量0.789萬噸，損失2.5億元；豬死亡160頭，畜牧業損失0.1275億元；交通公路損失0.219億元；通訊中斷900多條（處），損失0.2億元；供電、供水等其他行業損失8.989億元。全縣直接經濟總損失36.3億元。 由于臺風“彩虹”給中國華南地區造成嚴重影響。在2016年美國檀香山舉行的第48屆臺風委員會議上，中國提出將“彩虹”除名，“彩虹”也成為繼“莫拉克”和“凡亞比”之后，第三個遭到除名的“替補臺風名”。 2016年 2016年17號臺風“鲇魚”今天14點10分前后在臺灣花蓮沿海登陸。受“鲇魚”侵襲，臺中金沙大樓重建工程支架倒塌，1輛汽車被壓。此外，還造成路樹倒塌、招牌等事故意外。
2017年 臺風“天鴿”于23日12點40分左右在珠海市金灣區沿海地區登陸，登陸時中心風力45米/秒（14級）。受到此次臺風的影響，香港、深圳等多地出現大風和強降雨天氣，路邊樹木傾倒。靠近海邊的地區揚起大浪，海水直接拍上岸，板房瞬間被掀翻，巨浪襲擊海景房。
2018年 臺風“瑪莉亞”以幾近完整的姿態于7月11日09時10分在福建連江黃岐半島登陸，登陸時中心附近最大風力有14級（42米/秒） 據福建省防指12日12時初步統計，受臺風“瑪莉亞”影響，福建省寧德、福州、三明、泉州、莆田、龍巖、南平、漳州8市及平潭綜合實驗區共70個縣（市、區）、709個鄉鎮，72.68萬人受災，造成全省直接經濟總損失29.02億元，其中水利設施損失4.48億元。
注：以上圖片、視頻均來自網絡 本文轉自【臺風監測、中國氣象愛好者、中國天氣網】。如有版權問題，敬請聯系wx@fishfirst.cn。 |
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