來源:Undercurrent News 作者:Aerin Einstein-Curtis 譯/ 水產(chǎn)前沿 植銀素 位于福州的馬尾造船廠,在一片噪音和令人驚嘆的景象中,由De Maas SMC(迪瑪仕船舶技術(shù)咨詢公司)制造的第一個深海漁場的完整模型隱藏在機庫的一個角落里。 巨大的起重機吊起鋼制上下龍門板,世界上第一艘深海采礦船NAUTILUS NEW ERA正停泊在港口的一個直升機停機坪上,很難想象這樣一艘圓形的鋼制船舶可能會引起水產(chǎn)養(yǎng)殖的一場革命,而這些正如迪瑪仕所打算的一樣。 早在6月初,Undercurrent News訪問馬尾造船廠得知,從那時起,迪瑪仕已經(jīng)建造了另外34個模塊,下個月剩余的17個模塊將被制造出來。12月,所有模塊將開始組裝和焊接在一起。 迪瑪仕深海漁場直徑達140米,比一個足球場還長,高12米,它的尺寸僅次于世界上最大的深海漁場——SalMar(挪威薩爾瑪集團)制造的“海洋1號”。 深海漁場被視為水產(chǎn)養(yǎng)殖的圣杯 業(yè)內(nèi)人士表示,通過將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海上,將消除近岸或內(nèi)陸水產(chǎn)養(yǎng)殖造成的環(huán)境問題,從而以更可持續(xù)發(fā)展的方式增加產(chǎn)量。迪瑪仕進入水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)不久,但Schreven(迪瑪仕聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理)認(rèn)為,他們在石油和天然氣行業(yè)的技術(shù)可以用于深海漁場,目前設(shè)計深海漁場項目的許多公司都有石油和天然氣工作經(jīng)驗的背景。 “我們是對外服務(wù)的公司。在中國,我們?yōu)榇蠖鄶?shù)石油天然氣和海上風(fēng)電行業(yè)提供項目管理和建筑質(zhì)量監(jiān)督服務(wù),這是我們主要的業(yè)務(wù)和經(jīng)濟來源。現(xiàn)在,通過離岸可再生能源和近海漁業(yè),我們開發(fā)了自己的全新業(yè)務(wù),我們可以使用石油和天然氣行業(yè)的元素來設(shè)計深海漁場。” 據(jù)Schreven以及迪瑪仕團隊與Undercurrent News的另一篇訪談中,他們介紹了在設(shè)計深海漁場SSFF330時,最注重的是如何降低成本。“從我們四年前著手這項工作,就是從試圖繪制中國整個水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的圖表開始的。 我們讓工程師去收集數(shù)據(jù),去和人交談,然后去弄清楚誰在做什么以及為什么這樣做,同時,我們也參加了很多各種不同的會議來了解中國市場。” 中國正在進軍深海漁場 總部位于青島的迪瑪仕正在推動深海漁場,因為越來越多的中國官員希望將陸地上的水產(chǎn)養(yǎng)殖轉(zhuǎn)移到海上。尤其是首都北京更關(guān)注環(huán)境問題,從拆掉未經(jīng)許可的對蝦養(yǎng)殖場到關(guān)閉涉及環(huán)境污染的海鮮加工廠,水產(chǎn)養(yǎng)殖已經(jīng)成為相關(guān)部門清理控制污染的目標(biāo)之一。 “政府非常致力于減少水產(chǎn)養(yǎng)殖的污染,”海南一位養(yǎng)殖戶在8月的世界海鮮海博覽會上對Undercurrent說。 “所以我們需要離開陸地,轉(zhuǎn)向海上養(yǎng)殖。如果我們想繼續(xù)從事養(yǎng)殖和為中國眾多人口提供足夠的魚產(chǎn)品,我們別無選擇。” 迪瑪仕的銷售經(jīng)理Carol Shang為中國官員對海上水產(chǎn)養(yǎng)殖的興趣提供了另一種解釋。 “我相信他們(中國官員)看到薩爾瑪?shù)摹Q?號’深海漁場,并且想,為什么我們不像挪威這樣建立一個‘海洋1號’,作為水產(chǎn)養(yǎng)殖大國,這似乎不是一個瘋狂的想法。”她告訴Undercurrent,并補充說,當(dāng)中國政府想做這件事,最后確實做到了。 迪瑪仕的銷售經(jīng)理Carol Shang和ABS大中華區(qū)運營經(jīng)理Andrew Lipman 圖片來源:UCN 農(nóng)業(yè)部推出海洋牧場建設(shè)規(guī)劃 去年11月,農(nóng)業(yè)部宣布了《國家級海洋牧場示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃(2017—2025年)》,目標(biāo)是到2025年在中國建設(shè)178個試點海上農(nóng)場,也稱為“藍色糧食商店”。 該文件于“海洋1號”推出幾個月后發(fā)布。6月份在福州舉行的全球水產(chǎn)養(yǎng)殖峰會上,中國行業(yè)人士的幾次演講提到了SalMar的“海洋1號”。 根據(jù)FAO的數(shù)據(jù),中國養(yǎng)殖魚類的產(chǎn)量達到世界總產(chǎn)量的三分之二,是世界上最大的海鮮消費國。同時,其龐大的工業(yè)綜合體,用于建造船舶和海上石油和天然氣鉆井平臺以及政府支持意味著中國有足夠的的資金建造海洋牧場。 ABS大中華區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理安德魯•利普曼(Andrew Lipman)對Undercurrent說:“中國將成為建設(shè)海洋牧場的中心,第一,它有最大的海鮮市場,第二,它集合了技術(shù)和建設(shè)的能力。 深海漁場養(yǎng)殖三文魚 2018年5月4日,中央電視臺新聞工作人員前往中船重工武船集團在青島的造船廠,正式曝光了該公司所制造的深海漁場。 這個漁場高35米,寬60米,十分龐大。它的曝光是中國進軍深海漁場的標(biāo)志之一。與之前的“海洋1號”不同,這次的“藍色牧場1號”被留在中國。 據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士稱,這個大型海洋牧場被放在了黃海,用來養(yǎng)殖大西洋鮭(三文魚)。 從前人們認(rèn)為利用深海漁場來開辟新物種養(yǎng)殖是不可能的。尤其是在中國,夏季炎熱,缺乏峽灣,脆弱的近岸網(wǎng)箱常受暴風(fēng)雨的影響,是一個許多人認(rèn)為無法養(yǎng)殖三文魚的國家。 “很多人認(rèn)同中國是三文魚的一個大市場,但卻不能成為它的主產(chǎn)區(qū)。”另一家參與三文魚項目的中國公司的項目經(jīng)理最近在鮭魚(三文魚)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中向觀眾表示,“我們來這里是為了證明人們錯了。”他說,深海漁場可以在黃海較深的海域中穩(wěn)定存在,冷水溫度在90-95%的時間內(nèi)保持穩(wěn)定,使鮭魚能夠全年生存。 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,根據(jù)企業(yè)的成功經(jīng)驗,另外9個深海漁場已經(jīng)被計劃在黃海建造和安裝。 |

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