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“大手筆”波音747包機(jī)運(yùn)龍蝦,3個(gè)月拿下中國(guó)市場(chǎng)第一!

2019-1-18 11:23| 發(fā)布者: P曉君| 查看: 45772| 評(píng)論: 0|來自: 海鮮指南

摘要: 中國(guó)水產(chǎn)頻道原創(chuàng)報(bào)道,“大手筆”波音747包機(jī)運(yùn)龍蝦!在用3個(gè)月時(shí)間拿下中國(guó)市場(chǎng)第一后,年年有魚又開始布局可暫養(yǎng)600余噸的全國(guó)五大龍蝦暫養(yǎng)基地:長(zhǎng)沙、上海、北京、廣州、三亞,并開啟覆蓋全國(guó)“百城千店”生鮮新 ...
  中國(guó)水產(chǎn)頻道原創(chuàng)報(bào)道,“大手筆”波音747包機(jī)運(yùn)龍蝦!在用3個(gè)月時(shí)間拿下中國(guó)市場(chǎng)第一后,年年有魚又開始布局可暫養(yǎng)600余噸的全國(guó)五大龍蝦暫養(yǎng)基地:長(zhǎng)沙、上海、北京、廣州、三亞,并開啟覆蓋全國(guó)“百城千店”生鮮新零售計(jì)劃,保證100%鮮活龍蝦供應(yīng)市場(chǎng)。
  
  文/ 海鮮指南(seafood-guide)
  
  2018年7月21日,中國(guó)龍蝦市場(chǎng)迎來了一位“大手筆”的企業(yè)。
  
  一架波音747貨運(yùn)專機(jī)滿載著來自加拿大的100噸波士頓活龍蝦,經(jīng)過17個(gè)小時(shí)的飛行降落到長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
  
  包機(jī)運(yùn)龍蝦的這家企業(yè)名字叫“年年有魚”,這是其打造的“長(zhǎng)沙-北美貨運(yùn)包機(jī)航線”首航。按照計(jì)劃,在這之后,每周將有3次這樣的航班從北美將龍蝦源源不斷運(yùn)到中國(guó)。
  
  或許當(dāng)時(shí)已經(jīng)有人料到,又或許還有一些人沒有意識(shí)到,中國(guó)的龍蝦市場(chǎng)的格局會(huì)被這一家企業(yè)幾乎是以一己之力改變。
  


  2018年7月,年年有魚的北美波士頓龍蝦包機(jī)直運(yùn)首航
  
  3個(gè)月時(shí)間做到中國(guó)龍蝦市場(chǎng)“第一”,市場(chǎng)占有率超過50%
  
  龍蝦作為進(jìn)口海產(chǎn)中的“網(wǎng)紅”,由于常年生活在寒冷的海水環(huán)境,生長(zhǎng)速度非常緩慢,肉質(zhì)也因此極其緊實(shí)鮮美,更是被美食界譽(yù)為“海鮮之王”,受到了中國(guó)消費(fèi)者的熱捧。
  
  2018年,據(jù)行業(yè)人士估算中國(guó)市場(chǎng)龍蝦進(jìn)口中量約在20000噸左右。
  
  而這其中,年年有魚一家企業(yè)3個(gè)月的進(jìn)口量為2200噸,同期占到中國(guó)龍蝦市場(chǎng)超過40%。
  
  據(jù)年年有魚內(nèi)部工作人員透露,“自2018年7月底開始自主包機(jī)空運(yùn)龍蝦,在2018年11月份初,因?yàn)轱w機(jī)原因業(yè)務(wù)暫停了一個(gè)月,12月底才又重新開始,2018年真正做的只有3個(gè)月時(shí)間”。
  
  據(jù)介紹,目前年年有魚仍然按照每周3次的航班頻率包機(jī)從北美運(yùn)送龍蝦到長(zhǎng)沙,“每次運(yùn)送的龍蝦凈重大概在100噸左右,年年有魚現(xiàn)在每月龍蝦進(jìn)口量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過了50%,長(zhǎng)沙口岸每月進(jìn)口量也超過了上海,排名第一”。
  


  中國(guó)龍蝦“第一”背后:從產(chǎn)地到終端的巨大優(yōu)勢(shì)
  
  在年年有魚之前,還未曾有過企業(yè)采用自主包機(jī)這種方式運(yùn)龍蝦到中國(guó)。
  
  中國(guó)傳統(tǒng)鮮活龍蝦進(jìn)口,因?yàn)榇嬖谥搭^采購(gòu),協(xié)調(diào)飛機(jī)班次以及運(yùn)輸過程中途周轉(zhuǎn)等原因,從加拿大采購(gòu)的龍蝦運(yùn)到中國(guó),以往需要50個(gè)小時(shí)。
  
  2017年,年年有魚在加拿大建立了漁民聯(lián)合體,集中采購(gòu)龍蝦,并在當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)建立了全球第一家海鮮中轉(zhuǎn)倉(cāng)。再采用包機(jī)直航到長(zhǎng)沙的方式,一舉將龍蝦運(yùn)輸時(shí)間從原來的50個(gè)小時(shí)縮短到17個(gè)小時(shí)。
  
  在到達(dá)長(zhǎng)沙后,龍蝦會(huì)第一時(shí)間再次分撥到北京、上海、廣州等國(guó)內(nèi)龍蝦消費(fèi)一線城市。
  
  據(jù)年年有魚估算,其每年花在航空運(yùn)輸上的費(fèi)用就超過6億元。大手筆資金的投入,再加上時(shí)間及成本上的巨大優(yōu)勢(shì),使得年年有魚在推出包機(jī)空運(yùn)龍蝦業(yè)務(wù)后,迅速做到了市場(chǎng)第一。
  
  布局全國(guó)五大龍蝦暫養(yǎng)基地:長(zhǎng)沙、上海、北京、廣州、三亞,暫養(yǎng)容量600余噸,保證100%鮮活龍蝦供應(yīng)市場(chǎng)
  
  年年有魚的辦公室位于毗鄰機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)沙黃花綜合保稅區(qū)內(nèi)。
  
  這里有一個(gè)可暫養(yǎng)70噸龍蝦的基地,在這個(gè)基地旁邊,還有一個(gè)400噸的新的龍蝦暫養(yǎng)基地在建設(shè)中,年年有魚對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)的叫法是“暫養(yǎng)分選營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)基地”。
  

  龍蝦暫養(yǎng)基地
  
  被運(yùn)到長(zhǎng)沙后的龍蝦,將在這里經(jīng)過暫養(yǎng)、分揀后再次發(fā)出。
  
  年年有魚工作人員介紹,基地中心有分撥、蓄水、暫養(yǎng)等功能,構(gòu)建制冷、維生、噴淋、消毒4大暫養(yǎng)系統(tǒng)。區(qū)別于傳統(tǒng)的用水池暫養(yǎng),龍蝦噴淋暫養(yǎng)系統(tǒng),更能讓龍蝦舒舒服服地“休息”。
  
  龍蝦分撥后,放入特制的包裝箱里,再堆放在暫養(yǎng)區(qū)。模擬配置的“海水”,通過噴淋設(shè)備噴灑在龍蝦身上,經(jīng)由包裝箱底部的漏孔回收至蓄水池,再經(jīng)過處理循環(huán)使用。龍蝦就相當(dāng)于保存在“活水”的環(huán)境中。同時(shí),龍蝦只要經(jīng)過一次分揀裝箱,不用來回折騰。等運(yùn)出時(shí),包裝箱直接搬運(yùn)上車,減少中間耗時(shí),可以保持龍蝦一個(gè)月左右的鮮活。
  
  這只是長(zhǎng)沙基地。
  
  據(jù)年年有魚介紹,其位于上海的50噸基地、三亞海南島的20噸基地已投入使用。此外,規(guī)劃中的北京40噸、廣州40噸的基地也正處于緊鑼密鼓的籌備中。
  
  由此,一個(gè)總暫養(yǎng)容量600余噸,由長(zhǎng)沙、上海、北京、廣州、三亞進(jìn)而輻射全國(guó)的五大龍蝦暫養(yǎng)基地雛形已成。
  
  除了,五大龍蝦暫養(yǎng)基地,年年有魚還在開展“生鮮新零售”計(jì)劃——覆蓋全國(guó)39個(gè)省會(huì)及副省級(jí)城市,60個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)二線城市的“百城千店”。
  

  年年有魚杭州旗艦店
  
  每個(gè)門店將有5-10噸的活鮮海產(chǎn)品暫養(yǎng)能力,具有暫養(yǎng)、營(yíng)銷、配送的立體功能,客戶可以選擇現(xiàn)場(chǎng)自提或者店員配送。據(jù)透露,其杭州旗艦店在2019年1月底即可投入使用。
  
  “我們想做的是一個(gè)非常精細(xì)化的完備的產(chǎn)業(yè)鏈,這樣龍蝦從落地長(zhǎng)沙,通過五大基地以及百城千店的依托,經(jīng)過冷鏈物流配送一直到全國(guó)客戶手中,每個(gè)環(huán)節(jié)都有保障,保證客戶拿到手里的是100%鮮活的龍蝦。”
  
  中國(guó)鮮活波士頓龍蝦第一品牌,全球最專業(yè)的海鮮供應(yīng)鏈構(gòu)建者
  
  盡管目前是以龍蝦為主,但年年有魚將自己的定位一直是一家全球生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)。
  
  即通過海外漁民聯(lián)合體直采、全程包機(jī)極限送達(dá)、保稅區(qū)內(nèi)暫養(yǎng)分揀加工包裝、多渠道線上線下銷售等方式,打造從捕撈、暫養(yǎng)、運(yùn)輸?shù)浇K端一體化的生鮮供應(yīng)鏈體系,為消費(fèi)者提供海外高端海產(chǎn)生鮮產(chǎn)品。
  
  基于此供應(yīng)鏈模式,年年有魚集團(tuán)現(xiàn)已擁有國(guó)際生鮮采購(gòu)品牌:FIRST CATCH(第一捕撈),國(guó)際生鮮供應(yīng)鏈品牌:飛魚供應(yīng)鏈,國(guó)內(nèi)生鮮銷售品牌:年年有魚。FIRST CATCH目前已經(jīng)在加拿大、美國(guó)、日本、俄羅斯、智利、挪威建立了采購(gòu)中心。
  
  在年年有魚的規(guī)劃中,龍蝦是其作為供應(yīng)鏈企業(yè)打造的一個(gè)標(biāo)桿性產(chǎn)品。
  
  “首先做到中國(guó)鮮活波士頓龍蝦第一品牌,然后再將這一模式復(fù)制到其他進(jìn)口海鮮產(chǎn)品上,實(shí)際上現(xiàn)在除了龍蝦,帝王蟹、生蠔、珍寶蟹、扇貝、包括冰鮮三文魚等我們也在做。最終是要做全球最專業(yè)的海鮮供應(yīng)鏈構(gòu)建者。”
  
  2019年,年年有魚集團(tuán)在長(zhǎng)沙綜合保稅區(qū)內(nèi)建造了15000平的深加工中心,“我們針對(duì)龍蝦推出了多種深加工產(chǎn)品,如麻辣龍蝦、香辣龍蝦、芝士龍蝦等,還推出了龍蝦水餃、龍蝦面等產(chǎn)品,在市場(chǎng)上都非常受歡迎”。
  

  年年有魚的龍蝦深加工產(chǎn)品

  【關(guān)鍵字】:波音  空運(yùn)  龍蝦  波士頓  水產(chǎn)養(yǎng)殖 
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