| 中國水產頻道原創報道， 2019年3月11號，杭州拱墅區莫干山路。年年有魚集團全國首家海鮮新零售線下旗艦店隆重開業。
開業現場人頭攢動。 除了受邀的各地合作伙伴，旗艦店內所展示的包括波士頓龍蝦、帝王蟹、珍寶蟹、雪蟹、三文魚等國際“一線網紅”海產，也吸引了不少本地市民前來。
杭州旗艦店的開業，對于年年有魚而言，有著極大的意義。 作為一家近年來通過包機直航運龍蝦和三文魚等進口海鮮到中國，而在業內聲名大噪的全球海產供應鏈企業，年年有魚杭州旗艦店的開業，標志著其在全國的海鮮新零售戰略布局，邁出了極其關鍵的一步。 布局輻射全國的“海鮮新零售”線下店：覆蓋中國39個省會及副省級城市，60個經濟發達二線城市 開業當天，有不少年年有魚在各地城市的合作人被邀請前來體驗觀摩。 據了解，杭州旗艦店作為年年有魚集團打造的其首個海鮮新零售線下體驗店，只是未來其在全國各地城市眾多線下店的開始。 在其背后，是年年有魚所要打造的一個龐大的“生鮮海鮮新零售”網絡——覆蓋全國39個省會及副省級城市，60個經濟發達二線城市的“百城千店”計劃。 “我們要致力于打造中國最專業的‘魚店’品牌。”年年有魚告訴海鮮指南。 杭州旗艦店作為年年有魚全國首家門店，位于杭州莫干山路現代化商圈，交通條件優越，總面積近1400平方米，其中一樓屬于營業區域。 其布局設計上也有許多獨到之處，采用了前店后庫的模式，前面是各位海鮮及加工產品展示，后面則是暫養倉儲。
當天的展示廳里，擺滿了包括波士頓龍蝦、帝王蟹、珍寶蟹、雪蟹、三文魚等進口國際“一線網紅”進口海產。
年年有魚介紹，其杭州店的暫養池具有5-10噸的活鮮海產品暫養能力，具有暫養、營銷、配送的立體功能，客戶可以選擇自提或者店員配送。 海鮮指南了解，目前，年年有魚杭州旗艦店已與當地部分大型酒店、商超開啟了合作。 “包機直航”模式運龍蝦、三文魚等進口海鮮：3個月做到中國龍蝦市場第一 年年有魚是一家全球海產生鮮供應鏈企業：通過海外漁民聯合體直采、全程包機極限送達、保稅區內暫養分揀加工包裝、多渠道線上線下銷售等方式，打造從捕撈、暫養、運輸到終端一體化的生鮮供應鏈體系，為消費者提供海外高端海產生鮮產品。 基于此供應鏈模式，年年有魚集團現已擁有國際生鮮采購品牌：FIRST CATCH（第一捕撈），國際生鮮供應鏈品牌：飛魚供應鏈，國內生鮮銷售品牌：年年有魚。FIRST CATCH目前已經在加拿大、美國、日本、俄羅斯、智利、挪威建立了采購中心。 在開線下店進軍海鮮新零售之前，年年有魚已經因為用包機直航運龍蝦、三文魚等進口海鮮到中國，而在業內名聲大噪。
在2018年7月21日，“年年有魚”開始了其“長沙-北美貨運包機航線”首航，將100噸波士頓活龍蝦用波音747專機運到中國。并在其后每周3班，從北美將龍蝦源源不斷運到中國。 憑借著到貨時間以及價格等優勢，僅僅用了3個月時間，年年有魚就做到了中國龍蝦市場第一，目前月市場占有率超過50%。 2019年，年年有魚又緊接著開始布局可暫養600余噸的全國五大龍蝦暫養基地：長沙、上海、北京、廣州、三亞，承諾100%鮮活龍蝦供應市場。
2019年1月18日，年年有魚又開始了包機“挪威-天津三文魚洲際定期航線”運三文魚首航。這也是中國首次由企業自主租賃包機，自主安排定期航班從國外挪威把三文魚直航空運到中國。 從海外產地到中國餐桌，打造全球最專業的海鮮供應鏈 通過海外產地直采，包機直航，國內五大暫養基地，以及未來覆蓋各個區域城市的新零售線下店，年年有魚打造的海鮮供應鏈模式已初具雛形。 “線下店相當于渠道下沉，打通中間環節，更貼近客戶和消費者。以龍蝦為例，龍蝦從海外包機落地長沙，通過冷鏈物流到全國五大暫養基地，再配送到各個區域城市的新零售線下店。線下店具有暫養，營銷，配送的立體功能，客戶無論是自提或者店員配送，都可以保證拿到手里的是100%鮮活的龍蝦。” “年年有魚最終要做到全球最專業的海鮮供應鏈構建者，未來這些覆蓋全國各個地區的海鮮新零售線下店都將是其中非常重要的支撐。” 更多現場精彩花絮
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