| 中國水產頻道報道， 文/ 水產前沿實習編輯 李帥 圖/ 水產前沿實習編輯 葉豐齊 3月13日早上9點，筆者來到李作聯負責的順德集裝箱養殖基地時，今年第一箱生魚正在熱火朝天的過磅裝車，李作聯和他的幾位合伙人高興地合不攏嘴，計重的嗓門高亢洪亮，一聲賽過一聲。 筆者不解，按照今年生魚跌破成本價的行情，其他塘頭出魚，養殖戶個個都是唉聲嘆氣，不舍得賣，難道他不會算賬？ 一打聽才嚇一跳，原來加工廠給李作聯的收購價竟然比塘頭價近乎翻倍。 帶著驚嘆和疑惑，筆者向李作聯請教了他獨辟蹊徑的財富之道。
比市價翻倍的集裝箱高品質生魚
熱鬧高效率的出魚場景，不到半小時就抓了1.1萬斤魚
順德集裝箱養殖基地負責人，從右往左分別為：李作聯、陳海強、梁作森 品質好有差異性才有溢價空間 筆者向基地負責人李作聯請教，這個可謂“天價”賣魚肯定讓其他生魚養殖戶羨慕不已，如此高價是怎么做到的？ 李作聯坦言道，這個出售價格不是亂定的，也是根據養殖成本，我用的集裝箱式養殖模式會比傳統的土塘養殖每斤貴個2-3毛，這是次因，不能因為成本高就提價，主要原因是我這種養殖模式出來的生魚，品質比土塘好太多了。 ①線條好，體型優美，脂肪含量低，大部分都是肌肉 ②集裝箱式養殖是循環水養殖，沒有了生魚的土腥味，甚至比吊水魚口感還好，消費端喜歡吃。 ③養殖過程用藥少，綠色安全無污染無添加，加工廠收的放心。 總而言之，好貨不愁賣，不怕貨比貨，只要品質上去了，就可以賣到高價！ 宛如“聚寶盆”的新型集裝箱
集裝箱養殖 采訪過程中李作聯頻頻提到的集裝箱養殖模式就是我們眼前看見的這一排大藍廂，不了解的人還會當成工廠倉庫，它究竟有什么魔力，竟能給低迷的魚價帶來這么高的沖擊？筆者討教了隨行的集裝箱式養殖模式的生產廠家“廣州觀星農業科技有限公司”的相關負責人。 自家的產品能給養殖戶帶來這么高的效益，該負責人也是興沖沖的講出了集裝箱式養殖模式的“秘密武器”。集裝箱式養殖是一種“分區養殖，異位處理”的水產養殖模式。結合岸上養殖以及尾水處理的一套完整的系統養殖模式。 ①集裝箱養魚操作簡單，便于管理，可控性強，大大降低了人工成本。 ②集裝箱養殖用藥少，僅為池塘養殖用藥的10%不到。四道病害防御屏障，魚綠色安全無污染。 ③畝產量高，占地面積少，單位效益高。 ④收魚方便，大大減少了魚運輸過程中的應激反應。耐運輸，成活率高 ⑤抵抗自然災害能力強，狂風暴雨也處變不驚。 ⑥拆裝方便，維護簡單，省去了曬塘空塘的時間成本。 ⑦養尾水殖水多級處理，符合環保要求以及當前漁業綠色發展。 “所以綜合上述優點，集裝箱式養殖成本長遠來看并不高，產品競爭力會越來越強的，我們想將這模式推廣到更多養殖戶，讓大家享受到實打實的效益。”該負責人期冀的說到。 中高端市場認可，新零售打通銷路 在出魚的現場，筆者還有幸見到了這批生魚的收購商，“舒鮮生的魚”品牌負責人。對于自己出高價的行為，采購商有自己的一套生意經。 “集裝箱養殖模式的魚是獨家的，目前沒有可與其競爭的魚，我們只選最優質的原料供應給我們的客戶，這種生魚硬度高，肌肉緊，沒有泥腥味，沒有藥殘，一二線城市的中高端消費群體很愿意多幾塊錢買更高品質，口感更好的產品。”該負責人表示。 “我們的銷售方式主要是新零售＋線下體驗模式，愿意出這么高的價格，也是希望這個產業能健康發展，要是養殖端都虧錢的話，以后就沒人愿意養魚了，這就等于殺雞取卵，做不長久。”該負責人繼續表示。 數據說話，集裝箱養殖生魚品質口感看得見
傳送帶上的生魚 在交易中“口感好，有彈性，沒有泥腥味”成了高價的重要保障，筆者隨同送檢隊伍來到了食品加工廠，相關負責人對這批魚贊不絕口：“魚一下車，從外觀體型線條看就很優美，活力很強，我們的藥檢也通過了，最重要的是油脂少，出肉率高達42%-43%，我們非常好加工！” 同時，筆者也致電了珠江水產研究所生態養殖方面專家謝駿研究員，他向我們出具了集裝箱對比土塘養殖的檢測報告，從肌肉質構指標來比較，也確證了集裝箱養殖出來的生魚口感提升明顯，另外粗脂肪也下降了46.81%。
檢測報告 這種新型集裝箱式養殖模式養殖下的高品質魚，或許是陰霾行情的一道曙光，未來能否引領水產養殖轉型，走出一套綠色的康莊大道，還需要諸位水產從業者實際操作，實地考量。 |
| 重點推薦 |
| |
微博互動免責聲明：
1、凡本網注明“來源：水產前沿網”的所有作品，均為水產前沿網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：水產前沿網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明“來源：XXX（非水產前沿網）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如本網轉載涉及版權等問題，請作者在15天內來電或來函與水產前沿網聯系。聯系方式：020-85595682。
