| 中國水產頻道原創報道， 文/ 海鮮指南（seafood-guide）李帥 目前離中國人傳統的節日春節不僅剩9天，全國各地的物流已經陸續停運，據了解，有訂單發貨的進口商都在找車，一是因為天氣惡劣路況不好，二是貨運司機空車回來成本較高。 而大部分進口商和經銷商的共同反饋是，冷凍白蝦的價格在掉，年底只剩下最后幾天，要想方設法要清掉庫存收回賬款，用來還上游貨款或者借貸的利息錢。 海鮮指南向多地凍品交易市場人員了解現貨最新行情，其中上海30/40規格帶頭蝦（1.8kg*6盒）報價為550元/箱，如果是大量采購的話，實際成交價還會更低一些，鄭州市場40/50規格報價490元左右，北京-天津地區30/40規格歐瑪莎（1.5kg*6盒、鹽凍）市場基本價格維持在480-500元之間。 而現在的現貨是兩個月前下的訂單，也就是漁博會后第二周（11月7日-11月15日），價格仍處于高位，當時歐瑪莎的報價為：30/40——7.11$/kg；40/50——6.81$/kg,按照成本核算，此時國內的30/40的現貨價格至少要620元才能保證不虧本。
受目前價格倒掛影響，厄瓜多爾廠家也下調了報價，30/40規格最新報價為6.2美元/公斤，按照成本來說，幾乎和國內現貨價格持平，但現在的廠家價格是2個月之后現貨的價格，而過了春節，中國市場就進入了海鮮消費的淡季，多數進口商認為年后肯定還會掉價，行情會跌到谷底。只有資金實力較為充裕的玩家才能扛過這一段時間，高價產品肯定還是要虧損。 另外一個現象就是今年的中國凍蝦市場不缺大蝦，小規格蝦走俏，30/40及以上規格的產品過剩，出不動貨，據業內人士分析，“不缺大蝦的現狀不是因為消費者消費習慣改變引起的，消費者消費習慣改變是一個潛移默化的過程，不可能突然之間大家都不喜歡大蝦而喜歡小蝦，大小規格的蝦都有著固定的消費市場和人群。” “比如上海人就能接受小蝦，而到了廣東、山東等地，一定要大規格蝦才顯得有排場，去年年前白蝦價格瘋漲，又以大規格蝦缺貨最為嚴重，所以今年很多進口商就押寶大規格蝦市場，每家的配比都多進一點（大規格），這也倒逼原產地多生產一些大規格蝦，而產區的產量上限是固定的，除非擴大生產面積，此消彼長之下，小規格蝦走俏或者是稀缺就不見怪了。” 對于后市，經過慘痛的2019年，很多白蝦產業人士在防范風險方面也有了自己的心得，同時也清退了一批投機者，單靠融資燒錢來搶占市場的模式已經慢慢減少，因為大家發現水產行業波動如此之大，這條路子完全走不通，面對如此震蕩的環境，有進口商也在積極的尋求自己的解決方案，“大部分人對待不穩定因素的方式是觀望，但極鮮網采取了很多方式應對風險，如對采購價格采取嚴格的把控，超過心理預期一律不接受。” 國內活蝦價格節節攀升，目前供應充足，對進口凍蝦需求產生抑制
國內活蝦近期走勢 雖然2020年元旦之后的第一周，國內活蝦價格出現小幅下跌，但是下跌趨勢并沒有持續多久，又連續迎來兩周的上漲，并沒有出現一蹶不振的現象，而隨著春節的臨近，對蝦消費量的增加，養殖戶也在抓緊出蝦，不過目前多地活蝦存塘量仍然充足，如果能平穩出蝦的話，活蝦價格走勢應該不會大起大落，目前國內流通商最擔心的就是集中上市造成價格崩盤。 另一方面，今年厄爾尼諾現象頻發，又恰逢暖冬年份，過年比以往早了近一個月，也造成了中國本土多產地第三造蝦的豐產，這也減少了進口凍蝦的需求增長幅度。
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