世衛組織正式將武漢肺炎定性為“國際關注的突發公共衛生事件”！會對中國海產業造成什么影響？

　　

　　文/ 海鮮指南（seafood-guide） 沈基文

　　

　　2020年1月31日，農歷正月初七凌晨，當地時間周四晚，世界衛生組織（WHO）在日內瓦總部召開的新聞發布會上，世界衛生組織總干事譚德塞宣布新型冠狀病毒疫情構成國際關注的突發公共衛生事件（PHEIC）。

　　

　　

　　譚德塞同時表示，世界衛生組織對中國的應對舉措有高度的信心，做出這一宣布并不是因為疫情是在中國發生，而是出于考慮保護那些應對措施較弱的國家。同時，世界衛生組織反對任何國家發布任何針對中國的旅行和貿易限制。

　　

　　根據疫情的發展，世界衛生組織宣布PHEIC后隨時可以撤銷及修改。發布后有效期為3個月，之后自動失效。《WHO只宣布過5次的“國際突發衛生事件”，到底是什么？》

　　

　　

　　海鮮指南曾報道，目前，絕大部分的活鮮檔口、冰鮮檔口因疫情受到重大沖擊，多數海產企業還將在未來較長一段時間內應對突如其來的國際貿易可能會受阻的問題。

　　

　　全球化的今天，中國已經可以從全球所有海產品主產區進口海鮮，值得海產企業注意的是，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，已經有多家外航取消或削減了到中國的洲際航線，這可能會影響到后續的訂貨、到貨。

　　

　　

　　第一財經報道稱，美聯航于1月29日宣布自2月1日起至9日，美聯航將暫停樞紐城市與北京、上海和香港之間的24個往返航班；1月30日，美國另外兩家大型航司美國航空和達美航空也陸續發布削減中國航班計劃。其中美國航空暫停2月9日到3月27日的洛杉磯到北京和上海的航班，但保留了達拉斯到上海和北京以及洛杉磯到香港的航線；達美航空則宣布從2月6日到4月30日，將中國航班從每周42班減少到21班，具體調整到航線會在2月1日公布；加拿大航空也宣布從1月30日起到2月29日期間，暫停往來中國北京和上海的直航航班。

　　

　　歐洲方面，漢莎航空集團決定從即刻起至2月9日，全面暫停旗下德國漢莎航空公司、瑞士國際航空公司以及奧地利航空往來中國大陸的航班。來往歐洲及香港的航班將如期執飛；英國航空則暫停了飛往中國內地所有航點的航班至2020年3月1日，不過往返中國香港的航班暫時不受影響；法荷航集團方面，除暫停運營所有飛往武漢的航班外，受旅客需求影響，自2020年1月31日起，法航上海和北京航線將縮減到每天一班；荷蘭皇家航空1月30日起暫停成都、杭州航線，上海航班由每周11班減至7班，1月31日起暫停廈門航線，北京航線維持每周7班不變，以上措施維持到2月29日；芬蘭航空則宣布取消南京航班和北京大興航班。將于2020年2月5日至3月29日期間取消赫爾辛基往返北京大興國際機場的每周3班，以及2月8日至3月29日期間赫爾辛基往返南京的每周2班航班運營。

　　

　　三聯生活周刊曾報道，盡管WHO并不希望對當事國帶來經濟上的傷害，但事實上一旦對疫情做出了定性，就會產生一系列連鎖反應，對當事國的經濟沖擊就在所難免。更多的國家會對此作出相應反應，比如對本國公民發出旅游警告，對于來自疫區的商品提高準入門檻或者直接禁止進入，甚至還有可能發生外資大規模撤離。（疫情升級為全球突發衛生事件，對中國意味著什么？）

　　

　　報道稱，來華旅游和工作的人將會驟降，旅游、航空、酒店、餐飲等行業都將遭受重挫；出口可能會面臨更多限制，對于還沒有走出貿易戰陰影的出口行業無疑雪上加霜；外國大規模撤僑，外商投資規模也會出現萎縮……

　　

　　在此大環境下，中國海產業又將面臨怎樣的挑戰？