| 水產前沿網獨家報道， 隨著我國居民消費水平的日益提升，鮮活水產品的日常消費需求也越來越大，如何能將水產品及時從產地鮮活地運送到消費大眾的餐桌上，鮮活水產運輸就是關鍵的一環。而在鮮活水產運輸環節中，4.2米的藍牌輕卡又是運輸的主力。他們基本上承擔了絕大部分水產碼頭或者養殖基地到批發中心，以及從批發中心到終端銷售的運輸任務。 眾所周知，鮮活水產運輸的貨物價值都比較高，運輸過程還必須做到貨物的�；畋ｕr，同時對時效性有著極高的要求，而且貨物連水帶貨還比較重，車輛承載性要求也高。正因如此，鮮活水產運輸車輛的承載、動力、速度、保鮮能力就是用戶購車時核心的關注點。 如何選購一臺合適的4.2米鮮活水產運輸輕卡呢？ 江西五十鈴翼放輕卡水產版就給出了一個高效的一體化運輸方案。 高承載、耐腐蝕，更適合水產人的運輸車 江西五十鈴翼放水產版輕卡，針對水產運輸過程中客戶關注的痛點，推出了專業的水產底盤。翼放水產版采用日本五十鈴最新一代ELF輕卡高承載輕量化底盤，車架相對同類產品縱梁截面進行了加高，同時車架寬度加寬到780mm，此外車架縱梁進行加強，相對競品車架彎曲剛度提升約20%，扭轉剛度提升約15%,承載能力更強。翼放水產版輕卡的底盤還應用了加強型輪輞、6T級后橋以及多片加厚變截面拋物線鋼板彈簧，它相較同級競品鋼板彈簧懸掛輕40%，承載提升15%，舒適度也更高。
這些設計優化，即保障了底盤的承載性能得到大幅提升，連水帶貨，輕松搞定，同時又進一步降低了底盤的自主，確保整車的合規性。 為了增強底盤的耐腐蝕性能，翼放水產版底盤進行了防腐蝕油漆強化，并將底盤與車廂的連接枕木換成了更耐腐蝕的橡膠墊片。
大馬力、低油耗，保障水產運輸的時效性 翼放水產版輕卡EM系列搭載了江西五十鈴4JD2發動機，也是日本五十鈴在國內首款2.5L大馬力發動機。4JD2發動機技術源于4JJ1發動機平臺，其最大功率112kW，最大扭矩達到了400N·m。這款發動機應用了BOSCH新一代1800bar高壓共軌系統，燃油霧化效果更好，使得缸內燃燒更充分、做功效率得以提升，并擁有蓋瑞特第三代高效增壓器、提高進排氣效率的16氣門設計，以及擁有超強控油能力的馬勒MAHLE活塞，整車配備了節油開關、地滾阻輪胎并采油工低風阻設計，實測綜合油耗低至百公里10.3L。
與4JD25發動機相匹配的是一款6MT變速箱，以及多種速比的后橋，讓翼放水產版輕卡動力能夠充分發揮效益，確保水產運輸的時效性。 超強驗證，專業定制，成為水產運輸利器 作為五十鈴在國內最新一代輕卡，江西五十鈴翼放水產版的品質也是得到了充分的保障。比如，翼放輕卡在日本原型車200萬公里可靠性試驗的基礎上，國內用86臺樣車，額外進行5大整車累計85萬公里的可靠性驗證，前后橋100萬次耐久試驗，車架30萬次耐久試驗以及轉向系統10萬次耐久試驗，確保翼放的整車的品質。此外，江西五十鈴翼放還在國內進行了嚴苛的“三高”試驗，分別完成了高溫、高原、高海拔地區的標定，確保這款車能夠滿足國內所有地區的用車條件。 超強動力、品質可靠，水產專業定制，這些都給五十鈴翼放水產版極大的buff加持，讓五十鈴翼放水產車成為水產運輸的利器！ |
| 重點推薦 |
| |
微博互動免責聲明：
1、凡本網注明“來源：水產前沿網”的所有作品，均為水產前沿網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：水產前沿網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明“來源：XXX（非水產前沿網）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如本網轉載涉及版權等問題，請作者在15天內來電或來函與水產前沿網聯系。聯系方式：020-85595682。
