| 中國水產頻道訊，2月20日，鐵路貨運價格調整方案終于出臺。兩部委將鐵路貨運的平均運價水平提高了每噸公里1.5分，即運輸1000公里每噸貨運成本的增加15元，提價漲幅達到了13%，遠超此前預期10%水平。 各地飼料企業影響不一 鐵路運費上漲，對飼料企業成本將會有多大影響？筆者先后致電華南、華中及西南地區飼料企業負責人或采購了解情況后發現，各地飼料企業所受影響并不相同。以華南為例，主要水產飼料原料多數通過水運或汽運運輸，因此鐵路運費調整對華南飼料企業影響并不明顯；華中及西南地區，大約有50%的飼料原料依賴鐵路運輸，因此對飼料企業有一定影響，初步估計每噸飼料成本將提升25元。 飼料原料提價在即 “鐵路運費漲幅的多少對飼料企業實質性的影響可能并不大，但它將是一個契機，刺激飼料原料價格整體走高。”某上市飼料企業一采購專員分析認為。據悉，現階段絕大多數飼料原料價格與去年同期相比都有較大幅度地上升，其中棉粕和菜粕大概上漲了600-700元/噸、豆粕上漲了900-1000元/噸、進口魚粉上漲了4000元/噸。“在當前外盤影響下，原料價格已經很堅挺，現在加上鐵路資費上調利好消息的影響，預計飼料原料的價錢還會走高。” 飼料企業漲聲四起 2月19日在中國水產頻道上就有一位網友“水產大叔“發帖《蝦料，漲還是不漲》，表示華南地區蝦料企業意欲在3月漲價，而今年筆者致電華中及西南多位飼料企業負責人后，對方一致認為“今年魚料肯定要漲價。”而具體飼料漲價幅度，各個飼料廠還在研究之中。據相關人士透露，華南地區蝦料價格可能漲價500元/噸，而魚料將上漲250元/噸左右。具體漲價時間及幅度，中國水產頻道網將繼續追蹤報道。 中國水產頻道（www.fuqitext.com）獨家報道，轉載請說明出處“中國水產頻道”，違者追究法律責任， 謝謝合作。 |
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