今天南極中山站繼續保持大好的晴天,隊員們在完成今天自己的本職工作后繼續做迎接28次隊到來前的各項準備工作。
組織絕大部分隊員先整理綜合樓中的一個臨時庫房,這個庫房我們在越冬期間是用來臨時儲存一些大米、面粉和干貨,這個臨時庫房按照設計圖紙應該是醫療室,在28次隊度夏期間要進行中山站醫院建設,所以我們把這里臨時儲存的大米、面粉等食品搬運到綜合樓夾層中儲存,為度夏期間中山站醫院建設做準備。另外我們把臨時組裝在庫房中的貨架拆除后也搬運到夾層,在夾層中組裝后用來擺放大米等食品。
整理完臨時庫房后,隊員們去儲存水果的冷藏集裝箱整理,把留存的最后一些蘋果搬出來挑揀,把壞的蘋果處理掉,挑揀出來好的蘋果拿到餐廳供隊員們食用。這些蘋果已經擺放了一年,雖然儲存在冷藏集裝箱,但腐爛還是比較嚴重,在一箱蘋果中挑揀不出幾個好的。不過我們已經感覺沒問題了,再堅持一個月雪龍船就能來到中山站,到時會有新鮮的水果和蔬菜補給。
今天發電班隊員歸并大油罐中的柴油,其中鄒正定開著帶鏟的雪地車繼續鏟除站區停機坪廣場莫愁湖邊的雪堆,把這些雪堆往湖中推進、鏟平。經過今天半天時間的推鏟,莫愁湖邊的高大雪堆已經全部推向湖中,開闊的停機坪廣場上的雪已經全部鏟除。我們過幾天準備開始在站區下廣場到新車庫之間鏟出一條道路來,目前整個下廣場有1到3米深的積雪,要在寬廣的下廣場這些積雪中鏟出一條道路和一個準備用來堆放卸運物資的廣場來,工作量還是非常大。
今天我和老王繼續檢修雪地摩托,查找冷卻水高溫報警故障原因。首先我們檢查冷卻風扇,在確認冷卻風扇工作正常后再查找冷卻水系統原因,查看了全部冷卻水管的走向,我感覺應該是冷卻水自動調溫閥存在故障,使得冷卻水不經過風冷卻器而造成高溫報警。我們拆下調溫閥,因沒有配件我們就把上次履帶壞的一輛雪地摩托上的調溫閥也拆下,把兩個調溫閥進行對換。全部組裝好以后,初步試車感覺一切正常。
晚飯后,我帶著老王駕駛著這輛雪地摩托去海冰上作行車試驗,我們在海冰上一直開到冰山群,然后又在海冰上轉了幾圈,行駛了好幾公里,雪地摩托運行一切正常,沒有再出現冷卻水高溫報警現象。我們經過3天的檢修,總算修好了這輛雪地摩托,我們又可以駕駛著兩輛雪地摩托去海冰上進行探路測冰工作了。
晚飯后當我們在試驗雪地摩托經過中山站碼頭附近的海冰上時,看到昨天拜訪我們站區的那個小阿德雷企鵝,它正在海豹母子身邊轉悠。在海冰上企鵝不害怕海豹,因為笨重且運動緩慢的海豹是無法追趕到靈活的企鵝,但如果在水下,小企鵝就難于逃脫海豹的追趕,常常會成為海豹的盤中餐。今天我們在海冰上還看到眾多的賊鷗在海豹母子上空盤旋,等待母海豹分娩小海豹,如果一旦小海豹出生,胎盤就會成為賊鷗的美食。我們在海冰上也看到了兩個賊鷗正在吃小海豹的胎盤,這個胎盤已經在雪地上凍硬,可賊鷗還在用堅硬的喙不停地鑿,冰天雪地的南極沒什么食物可供它們捕食,目前賊鷗只能靠吃這些海豹的胎盤來維持,等海冰融化后它們就可以捕捉海面上的小魚小蝦。
企鵝、海豹、賊鷗,南極的主要動物都已經來到中山站,熱鬧的南極夏天即將來臨。
賊鷗與海豹
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