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標題: 飼料散裝運輸方式是以后發展的趨勢 [打印本頁]
作者: ping    時間: 2011-12-15 17:11
標題: 飼料散裝運輸方式是以后發展的趨勢
據悉，飼料散裝運輸方式是以后發展的趨勢。由于養殖業的進步，以后養殖系統一體化的推廣，投喂自動化將會引導飼料散裝運輸。散裝運輸不但環保，減少包裝袋的浪費，同時也80公里以內的車程可以減少了運輸成本。想想我們現在勞動力的短缺，散裝運輸還可以減免裝卸的人力勞力。那么，養殖戶到底有多少能接受散裝運輸呢？這路還有多長，還要走多久呢？
作者: 無抗育苗養殖    時間: 2011-12-16 09:51
規模化養殖用得上!
作者: sdlqw    時間: 2011-12-16 11:49
中國的養殖比歐美等發達國家落后要有10-15年，歐美飼料廠家現在追求的是養殖品種的口感和營養。我們還在拼餌料系數和產量。飼料散裝在養殖發展到一定程度才可以實現，按國情估計20年吧。
作者: ping    時間: 2011-12-18 21:09
什么時候能規模化養殖呢？10年？20年？貌似都好久！現在大家都在說，難道我們國家的進步真的這么慢嗎？
作者: 馬蜂破繭    時間: 2011-12-18 21:20
飼料散裝，還是第一次聽說，挺感興趣的，樓主能否說得詳細點呢？
作者: 馬蜂破繭    時間: 2011-12-18 21:21
飼料散裝，還是第一次聽說，挺感興趣的，樓主能否說得詳細點呢？
作者: 玉。    時間: 2011-12-18 21:27
散裝運輸就是將料制粒成后直接運到養戶那，這樣子就可以減少成本費用、人工費用，而且養戶用起來也方便得多了
作者: sdlqw    時間: 2011-12-20 08:41
散裝飼料不是運到養殖戶哪里而是直接到投餌機或者是池塘，也就是現作現用。比如美國的叉尾鮰養殖就是把膨化飼料用罐車直接倒到池塘里。
作者: chenwendian    時間: 2011-12-20 11:07
什么時候養殖能達到規模化，而不是目前的散戶狀態。
作者: ping    時間: 2011-12-20 13:44
回復 9# sdlqw


    是的，但是國內目前具備不了這樣的條件。很多都是人工投餌的，連自動投餌機都沒有呢！



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