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標題: 提高車蝦運輸成活率一例 [打印本頁]

作者: syusuke 時間: 2011-7-27 08:51
標題: 提高車蝦運輸成活率一例
[病例154] 河北黃驊市南排河鎮一梭子蟹套養車蝦（日本對蝦）池塘，面積80畝，水深1.6米。

2011年7月上旬，插網出蝦時發現蝦鰓發黃，起捕率低，每天起捕175斤左右。運輸成活率也低，每天經過約3小時充氧運輸到天津后死亡約50斤，成活率只有70%。

通過鏡檢，發現車蝦鰓上有大量纖毛蟲，且粘液過多，粘液中細菌量大。于是全池外潑“新威滅”（1瓶/8～10畝），去除部分粘液；同時運輸時向泡沫箱內加入“激活”（天然免疫多糖）抗應激，“激活”沒有規定確切用量，根據水體體積每箱灑10～20克。結果次日在池邊觀察車蝦、梭子蟹脫殼比往日要多，出蝦時發現蝦黃鰓現象有所好轉。且當日起捕量比往日高，出了240斤蝦。運輸成活率也高，運輸到市場后只死亡1、2斤，成活率接近100%。

分析：1、對蝦鰓部寄生纖毛蟲或有細菌性鰓病會引起粘液增多，氣體交換能力下降，蝦活力差，運輸容易死亡�！靶峦䴗纭睘殛栯x子表面活性劑，清洗鰓部過多粘液，抑制纖毛蟲，效果明顯。

2、魚、蝦、蟹運輸時在運輸水體中使用“激活”，提高抗應激能力，能明顯提高運輸成活率。（利洋水產藥店南排河店李勇、陶吉鴻提供 2011.7.25）

網友留言：
白水潭老磚：最近在東營地區也有不少車蝦出現黃鰓體表粘液增多的現象，且也是由細菌和纖毛蟲引起，用新威滅和氧速保有效另蝦斷須和觸須掛水珠可作為細菌和纖毛蟲感染依據----總結民間的判斷方法

轉自網友：利洋服務

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