2011-9-16 10:37 上傳
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星期日的時候，爸爸打電話來說魚大了，今天準備出倉賣，人手不夠，正好我也閑在家，就和媽媽搭車下去幫忙了。爸爸在鐵山港石頭埠這個地方養殖金昌魚，已經養了兩年多，今年賣的有點早，因為是吸取了去年的教訓，拖到最后，萬一魚生個病就賣不出去，一年的辛勞就白費了。
補一個帖子，就是365報道過不知道在那里出現的死魚事件，怕怕呀，一損失可是幾十萬來得~
7點多趕到石頭埠碼頭的時候，魚排上得工人已經到了，在打冰 。冰很重要，要是不加冰，魚都臭了，想想看，幾千斤的魚臭在一起是什么概念。
這是買家的工人，他們提供冰，幫我們裝進裝魚的船艙里。
這些工人都是石頭埠這邊的村民，一般到了收魚的季節，他們都會來這里找活干，幫老板搬運一箱箱的魚，價格還算公道，100元一天還包吃。
裝完冰，就開船回去裝魚了，早晨的海面，有點霧，太陽很溫和。
早起的漁民已經開始忙活了。
從碼頭駛向爸爸的魚排，差不多二十分鐘，當初問過爸爸為什么不把魚排建在里碼頭較近的地方，這樣還能省點油費。爸爸說因為在近碼頭的地方污染比海里中，而且海水里的營養提供補上，還不如在海中央養魚。
到老爸的魚排了。
老爸的魚排，大概有五十米長，寬有10米左右，魚排都是類似這樣一格格分開養著，在這些格子下面就是長長地漁網，漁網下面就是魚了。
老爸主要養的是金昌魚，養了3年，第一年虧本虧死了，第二年好歹扯回本，好不好就看今年的了。
我的堂叔，趁著周日不上班來魚排釣魚，一天能釣上十來斤小魚（這些魚都是來偷吃魚飼料的）
大家休息了一會，吃完早餐就開始抓魚了，不敢耽擱太久，因為冰會化掉。
抓魚的方法是把格子下面長長地漁網拉上來，把魚逼到一個角落里集中捕撈。
大家都帶好手套拉網，這些漁網因為常年在海里浸泡，所以上面結滿了不知名的小螺
一點點慢慢地拉上來。我弟，周日也被抓下來幫忙了，他也知道辛苦，但是補好好讀書，我常說 要不好好讀書，以后這魚排就交給你負責子承父業！
網慢慢收緊，魚兒開始撲騰著浮出水面了~白花花的一片
上面不夠詳細，這張才是真正的白花花一片
白花花地金昌魚~
拿好捕撈工具，這個工具就有點像漏斗形，下面用繩子收緊，在把魚撈進網里后，再松開。
下網，拉繩，起網，推送，松開，一筐筐的魚就是這樣被送到船艙里。
照片里的白衣老人是我的三叔公，就是我爺爺的三弟，我的家族世代捕魚，老一輩的年紀大了，出不了海，也能在魚排里憑著豐富的漁業經驗幫忙，今年老人家都快70了。
起網，很重的漁網，需要有個人扶著推進船艙
有時候很重 需要兩個人扶著
在一網的魚被推送到船艙的上部，拿著下面收緊繩的人就松繩，讓網里的魚從下面倒在船艙里。
船艙里滿滿地魚，密集恐懼癥呀~
還要記得不時地往船艙里撒冰，一層一層來，對養殖戶來說，收魚是件大事，各方面的人力物力都要調動起來，馬虎不得，天氣熱得話，魚都會容易臭。
再來一張，好喜歡豐收的感覺，滿滿的一網魚嘩啦啦下來
魚越抓越少，開始將網滿滿收得更緊。這是抓魚的全部主力人員
嘿嘿 這里還有一個主力，馬賽克了一下。因為一網網的魚很重，只能靠機動的輪軸吊起來，這就需要有個人在旁白呢把吊繩放上
抽空拍拍這個東西，這個是沙袋，是系在漁網下面拉伸漁網里的空間的道具，為了讓魚兒有更多的生長空間，泡在水里的時間長了，上面都附滿了很多小螺
魚收得差不多了，大家開始收拾東西乘船上去碼頭了。這是我們另外一艘船，專載人和雜物，人稱海上寶馬。。。。
有快艇比這跑得還快的，我稱之為海上法拉利！
好了好了 載著滿滿的豐收，我們出發去碼頭了！買家在碼頭等著我們，錢呀，也在碼頭等著我們！
準備去碼頭了，船上的狗開始急躁得奔向我們。
狗狗叫旺財，是船里的工人有一次上岸買菜回來的時候看到在海里一浮一浮掙扎的它，就把它撈起來帶回魚排養了。
旺財很怪，怪在哪？來人了它不會喊叫，只會盯著你圍著你瞧半天，老爸還在愁著萬一有陌生的人來怎么辦的時候，有一天晚上下著暴雨，一個月不見叫喚幾次的旺財突然汪汪大喊，爸爸他們感到詫異，起來一看，原來船上木屋哪里搭著的一塊木板已經傾斜，還好發現得及時，要不然后果不堪設想。
所以后來，旺財逃離了被吃的危險。。。。
在駛向碼頭的時候路過看到的，準備建新碼頭了。好像還有新建的石油管道，貌似準備在鐵山港告什么石油東東，高人解釋一下~~~
不管怎樣，不要把好好的環境污染了
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盤子里裝得小魚，叫泥莽（音），也叫烏子婆（音），我也不知道是不是這樣寫，誰知道正確的學名幫忙補充一下呀~·
這種魚不是爸爸養得，是這些魚貪吃飼料，在小小的時候鉆進去偷吃，吃到肥肥的時候發現鉆不出漁網，悲劇了~~
這種魚好貴的哇，居然賣到16元一斤，在市面上估計就更貴了。
好多朋友下來爸爸的魚排釣魚，釣的也是這種魚。
到碼頭了，買家已經在岸上等我們了，車里白色的箱子里裝得就是冰，這個買家是來自廣東的，到碼頭的時候都差不多10點多了，估計要到下午34點左右才能全部裝完箱，然后他們是連夜運輸回廣東。時間就是金錢呀~
開始交接了，還是老辦法，把魚吊起來后由買家的人進行篩選，一些較小體積的魚就會被挑揀出來。
挑選好的魚稱量好后就放上車里。
一般稱重有個定數，比如裝魚的框重4斤，那么固定的稱重數是54斤，到時候算總賬的時候把框的重量去掉就OK了。
和這些工人閑聊，原來他們也是石頭埠本地人，是買家請來幫忙干活的，每天的工錢100元，包吃一頓。在平時不收魚的時候，他們都在打點臨工或者種田，差不多到了收魚的時節了，就在岸邊碼頭等招工。
中午的太陽還是很毒的，長年累月在海邊日頭下工作的他們，一個個都曬成了黑炭，各行都有各行的辛苦。
午飯時間了，看看我們的菜色，20元一份坑爹呀~~
沒辦法，岸上就這幾家酒店，老爸體諒工人辛苦，交代我買好點的，我點了盒飯的最高價，想不到就是這料。。。。
中午的太陽太曬，岸邊沒有什么遮陰的地方，只能躲在車底下吃飯。管你是身價幾千萬的老板還是小工頭，太陽一視同仁。
生活呀，有艱辛的呀
另一個角落。。。
魚排的對面，是白沙。
這個船工，來自西場，人老實很勤勞，爸爸很欣賞他。
他叫阿滿，正在修補裝魚的漁網
魚排上的錨。。
乖乖的旺財。。。
遠處的魚排
我家的海上“寶馬”
放一張老爸回家歇息吃月餅的照片，忙活了一天，老爸黑了，瘦了，其實他最快樂的事情莫過于辛勞一天回家和家人團聚。
我家的故事結束了，感謝回帖的網友。如果朋友有興趣，也可以來寫寫你的生活或者你家人的生活。
中秋節快要到了，祝福網友們合家歡樂！幸福美滿！
我看完了，蠻好的。
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