從9月21日零時起，包括廣湛（廣佛）、廣清、西部沿海等高速公路在內的高速公路聯網收費粵西區域將實施貨車計重收費，途經佛山的廣佛、佛開、西二環南段、江肇、廣肇、廣三、廣賀等高速將納入高速公路聯網收費行列。
10月20日起，粵東的高速公路也將實行貨車計重收費，該區域跨惠州、深圳、河源、梅州、汕尾、揭陽、汕頭、潮州等8個地市，涉及深汕、梅河、粵贛、惠河、汕汾等多條高速公路，總通車里程為1208公里。
據悉，貨車超限裝載30%以上部分，將按“每超限1%，應繳通行費在現行收費標準下增加4%”的原則計收，其計算公式為：實際收費額＝標準車型應繳費＋（實際總重/標準裝載噸數－1.3）×100×4%×標準車型應繳費。
算上2009年11月粵北區域高速路段實施計重收費，整個廣東地區高速基本上都計重收費了。
聽說對飼料廠的影響很大，以珠三角地區為例，從珠三角發往陽江的飼料運費從70元/噸漲至110元/噸，發往茂名從110元/噸漲至140元/噸，發往雷州從65元/噸暴漲至150元/噸。
有很多飼料經銷商都轉而經銷本地的飼料廠產品以減少路費，小企業因為分廠少需要跨區域運輸成本增加的更多，本來小企業的日子就不好過，這樣一來就更不容易了。
對于高速計重收費帶來的影響，你覺得飼料廠該怎么應對呢？
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