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傳麻醉藥提高魚存活率 鄭州水產市場有沒有麻醉魚

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發表于 2012-3-28 10:06:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
在運輸和卸貨時為了避免活魚因活蹦亂跳而受傷,經營戶會在水箱里加入麻醉藥(丁香油水門汀),先將魚麻醉——這是近日媒體爆出的北京某海鮮批發市場的做法。
  吃個魚還被麻醉過,此新聞一出,讓很多喜愛海鮮的食客開始問:自家吃的魚是不是也被麻醉過?鄭州的海鮮市場如何呢?這兩天,本報記者在市場上進行了采訪,絕大多數魚商都表示,從來沒有用過麻醉藥。只可惜,鄭州尚沒有主管部門對“使用麻醉藥”這一項進行檢測。
  

  傳言
  北京最大的海鮮市場,魚販子為求賣相為魚麻醉
  青斑魚是北京最大的海鮮市場——“京深海鮮”里一種常見的海魚,售價每斤55元~57元。鮮活的海魚價格都比較高,因為很多海魚會在運輸過程中死亡。媒體在該市場采訪時發現,商家為了提高青斑魚的存活率,使用一種補牙用的安撫、鎮痛藥“丁香油水門汀”來麻醉魚。
  為什么要對魚進行麻醉?據商販介紹,魚兒被打撈后,要進行長途運輸才能供應進廣大的內陸。由于離開了自然水體放進狹小的水箱,又加上顛簸、稱重、銷售等諸般折騰,它們會產生應激癥狀,加速死亡。一些習性較為活潑的魚還會沖撞水箱、與同類擁擠,青斑魚就是這類,造成傷亡和表面殘損,并大量消耗氧氣,引起整箱魚缺氧。
  為了減少這種情況的發生,商販們通常施以低溫、增氧等手段。不過也有商販為了降低成本對魚進行麻醉,這樣可以降低魚對外界的感知能力,抑制應激,降低新陳代謝,使它們平靜地度過長途運輸。
  據北京市水產批發行業協會會長葉先生介紹,化學麻醉魚在行業內出現已有四五年,最初魚商們是通過冰鎮的方法來“麻醉”活魚,但效果不佳,于是化學麻醉方法登上舞臺。
 

 解析
  “丁香油水門汀”是什么?
  據了解,使用化學麻醉增加魚類成活率的方法在國內外已有至少數十年的歷史。魚通過鰓絲攝入化學麻醉藥后,進入深度鎮靜,呼吸平緩,鰓蓋振動減慢。一段時間后藥效消失,它們就會重新復蘇。
  河南科技大學食品與生物工程學院副教授易軍鵬博士介紹,“丁香油水門汀”是一種應用于牙科中的麻醉劑,由粉劑(氧化鋅粉+松香粉)和油劑(丁香油和橄欖油)組成,使用時臨時混合。
  丁香油是從桃金娘科植物丁香中提取得到的揮發油。除了在牙科上的運用,它還可以作為香料和防腐劑,直接加入到香腸、糕點等食品中。而作為水產麻醉劑,它的有效成分是丁香酚。
  

調查
  鄭州水產市場有沒有麻醉魚?
  鄭州的水產市場有“麻醉魚”嗎?昨日,帶著市民的質疑,記者走訪了緯三路水產批發市場。
  中午,緯三路水產批發市場,多寶魚、石斑魚、青斑魚等各種魚類品種豐富。
  一聽說用藥麻醉魚,華隆魚行的老板王先生連連搖頭說:“我們家不用,也沒聽說別家有用的。”王先生指著早上才到貨的石斑魚說,這些魚來自福建,都是空運回來的,每個箱子里都打的有氧氣,每袋氧氣要20多元錢呢。
  王先生說,從福建或者山東把魚運回來,死亡率為10%~20%,但給魚用麻醉藥會讓魚的存活量更差,有可能讓更多的魚死亡。“再比如價格更貴的蘇眉,五六百元一斤,一條魚就是兩三千元,貴得不行,哪家敢用麻醉藥呀。就是石斑魚,在市場上也賣60元一斤,不會輕易用麻醉藥的。”
  另一名商戶老金則表示,他家的魚都是自己用車到山東運,平均兩天運回一車,兩噸多,每個魚箱里都通過用電充氧的方法保持魚的成活率,從來沒有用過麻醉藥,也沒聽說市場其他商戶用過。
  “鄭州也沒必要用麻醉藥,魚運回來后一般都銷往周邊市縣的海鮮市場,也就兩三個小時的路程,魚不會大量死亡的。”另一名魚商說。
  關于麻醉魚一事,記者調查的10多名魚商均表示,從來沒用過麻醉藥,他們在運輸過程中只采取兩種方式,一種用電制氧,一種向水箱里直接注入氧氣。
  緯三路水產市場副主任楊宗表示,他從未聽說過市場商戶給魚用麻醉藥的事,“農業局水產品檢測中心工作人員常駐市場,每天早上3點到6點,是整車魚進市場的時間,商戶卸魚時,檢測中心工作人員會抽檢”。
  負責緯三路水產市場檢測工作的農業局檢測中心工作人員王華告訴記者,他們每天早上的檢測項目有五六項,包括氯霉素、孔雀石綠、沙星等,“用什么藥水檢測什么項目是一定的,關于麻醉藥的檢測我們還沒有相應的藥水”。
  王華說,她尚不能斷定鄭州市場上的魚是不是麻醉過,但農委檢測站檢測內容更多,她建議記者到農委采訪。
  隨后,記者電話聯系了市農委檢測中心,工作人員表示,目前沒有對該項的檢測。
  

  水產海鮮
  禁放添加劑
  日前,國家食品藥品監督局舉報中心負責醫療器械投訴的工作人員在接受媒體采訪時表示,“丁香油水門汀”屬于齒科應用的醫療器械,原則上只可以用于齒科治療中,不能用于食品。
  中國農業大學食品科學學院院長羅云波說,除了國家公布的食品添加劑名錄內的規定添加劑,其余藥品和添加劑均不可以用于食品中。
  中國海洋大學水產學院漁業資源系任主任說,在漁業運輸環節采取充氧、麻醉、催眠等方法不被認可。
  昨日,市工商局相關負責人介紹,按國家相關規定,水產海鮮在運輸和生產中不得使用任何添加劑。
  

反思
  監管缺失
  是問題所在
  丁香油雖然是一種常用的水產麻醉劑,但對于它的使用,世界各地的做法并不統一,例如美國并沒有批準丁香油作為水產麻醉劑使用,但允許其作為食品添加劑在食品中直接添加;新西蘭、澳大利亞、芬蘭等國家則認為它沒有殘留期,是合法的水產麻醉劑。
  不過,最完善的做法是通過研究制定一定的休藥期,限制殘留量,禁止重復麻醉。例如,細致的日本人就在農產品“肯定列表制度”中對各種魚類的丁香酚殘留量制定了詳細的標準,這是值得我們學習借鑒的。
  業內人士表示,丁香油若用量過大,會使魚兒深度麻醉,甚至死亡,使水產商虧本,所以過量使用的問題并不大會出現。但是,涉及食品安全的問題,畢竟不能只依靠生產者自律,如何保證水產麻醉劑不會被過量、頻繁使用,監管部門必須負起責任。


來源:鄭州晚報

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