水產保險公司在中國尋求機會

diandian

27 三月, 2012 - Rui Gomes Ferreira是Longline環保公司的負責人，這家公司總部在英國，目前在東南亞和中國提供風險評估和保險調查等服務。他說，雖然在中國的承保范圍仍然有限，國外的水產保險公司還是熱衷于向中國的生產者推銷保險。但仍然有很多挑戰。

水產保險對由規定內的風險造成的貨物死亡理賠。不完全的風險清單包括如暴風雨、臺風等造成的損失；洪水或其他自然災害等。亞洲占全球水產總產量的80%。Gomes Ferreia說：“除了歐洲，其他地方都缺少一定水準的專業知識，僅美國、智利和加拿大例外。”

關注中國業務的外國公司也包括FP水險公司，其一部分業務來自貨船和其他船只的保險。Jason Scott在倫敦管理著公司的水產組合，是Lloyd’s認可的經紀人，在北京和香港都有辦公室。“我們其他辦公室沒有水產的專門的水產技術。目前我與倫敦那邊合作，”Scott說。

中國保險公司在經受了損失之后，對水產保險比較畏縮，部分原因是無法評估風險。本地保險公司上海安信和中國人保都在90年代都有過高于保費170%損失率的案例。相比之下，中國漁船船東互保協會作為非營利保險模式，非常成功。

中國保監會的數據顯示中國保險業有著高額的保費收入，由大型國有保險公司控制的市場，操作日益現代化，有現金注入和來自股市的專家意見。農業相關的保費收入從2003年的5億元上升到2010年的135.68億。其中谷物農業的保費為107億元，漁業和水產占了剩下的保費收入。但水產保費收入2010年下降了27.8%， 有部分原因是出口市場交易萎縮。

Gomes Ferreia介紹說，除了臺風帶來的暴風雨，中國生產商也受到蝦場白斑病帶來的損失。羅葉（音譯）和平英（音譯）是上海海洋大學經濟系的研究員。他們說，政府和行業都從2011年橫掃福建沿海的臺風飛燕中學到教訓，臺風給福建海產業帶來2.7億美金的損失（其中只有60萬美金可以由政府賠償）。

在一份給聯合國糧食及農業組織的報告中，羅、平二人指出了一些初步的問題。其中一個是人才，保險公司目前依賴當地政府機關提供的理賠幫助。缺水、著火和停電等情況經常由警察介入，保險公司不愿受理這些災害。另一個挑戰是工業污染造成的赤潮。

亞洲雖然有很多機會，但文化差異也帶來挑戰，本地保險公司雖然合法，但對水產保險的認知度較低。本地生產商可投保范圍也是個問題。Gomes Ferreira說較小的中國經營者對庫存的控制能力較弱，因此不受報。“只有那些管理較好的大型農場才能夠購買保障，很多小型的生產商連最低要求都達不到。”

水產保險行業缺少風險評估的技術，保險公司不愿意接觸除他們已經熟悉的品種之外的其他類型。產品少也造成了認知程度低。關鍵因素是渠道。“中國和東南亞，提供此類保險的公司非常少，如果有本地的保險公司提供水產險，保險經紀也不會去開發業務，所以從中國到印尼，生產商都不知道可以輕易地保障他們的貨物，”Gomes Ferreira說。

通過水產險來提高行業標準的機會對中國的政策制定者不起作用，他們把改善農村的收入和開支作為首要工作。而且，當地也限制外國保險公司進入市場。在中國經濟的很多方面，國有大型企業都控制著最盈利的部分，而把邊緣和難有前景的業務留給外資。中國保險業在發展，2011年的保費收入為2260億美金，而2009年僅為1700美金。其中，外資保險公司僅占市場的4.3%，低于2006年的6%。外資公司，例如專注于農業的法國安盟保險公司，無法開設一定規模的分支機構來服務中國廣大的農業地區。

另一方面，當本地市場參與者引人更多的專業知識時，他們會更能接受水產險。主要困難在尋找愿意與國外公司合作的本地保險公司，一起在中國銷售產品。Gomes Ferreira相信，其中一個比較好的辦法是與直接渠道相反的，通過本地的水產協會向生產商推廣保險的概念。“另一個挑戰就是簡單明了的向生產商解釋產品。”

FOA的報告強調在大多數亞洲國家，政府看到了保險的好處，開始提供政策支持，但會有一個國有的保險公司控制市場，生產商并不知道保險可以帶來的好處，一些經歷過赤潮的再投保人的熱情也不高。

Gomes Ferreira仍保持樂觀，“一旦水產險在中國進一步設立，需求將會直線上升。就算中國水產業只有一小部分投保，保費收入已經很客觀了。”

（轉自：seafoodsource）

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