秘魯新貨抵港 當前國內魚粉價格仍然堅挺

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在進入7月份以后，國內魚粉傳統水產消費旺季特征顯現，加之豬價堅挺上揚，豬料對魚粉需求也出現好轉，推動了魚粉消費量明顯上升，也使得港口魚粉庫存在高位有所下降。根據JCI港口資訊，當前國內主要港口魚粉庫存水平已降至17.5萬噸左右，較7月初的20.5萬噸下降14.6%左右。但是，7月下旬隨著 “FuKangShan”輪的抵達，國內秘魯新季魚粉到貨序幕已經揭開，這對于國內魚粉價格走勢的影響成為業內關注焦點。具體JCI分析如下：

　　一、“FuKangShan”輪抵達揭開國內魚粉新貨到港序幕

　　根據JCI港口資訊，“FuKangShan”輪已于7月24日抵達黃埔港，預計在黃埔港卸貨數量為15,000噸。“FuKangShan”輪的到港揭開了秘魯新貨抵達中國的序幕。其后，大船“FuXinShan”輪、集裝箱“MSC Ines”輪及“Maruba Parana”輪即將于8月中下旬抵達中國，卸貨數量分別為15,000噸、7,000噸及10,000噸。伴隨著秘魯魚粉大船的抵達，部分魚粉集裝箱也將陸續到港。此外，根據JCI秘魯資訊，目前秘魯港口新增“FuQuinShan”輪魚粉大船預報，該船將分別在Chicama和Chimbote港口進行裝貨，預計裝貨總量為15,000噸，6月份秘魯新季魚粉出口量達到7萬噸以上。

　　二、新貨成本較高，國內部分魚粉供應商存在挺價心態

　　盡管“FuKangShan”輪抵達中國之后，國內主要港口魚粉庫存趨于上升，但是，由于魚粉新貨到貨成本普遍偏高，這給國內魚粉市場帶來了一定心理支撐。根據JCI了解，“FuKangShan”輪的超級蒸氣魚粉成交價普遍在CNF1650—1700美元/噸，折合人民幣成本在11600—12000 元/噸之間。而目前國內超級蒸氣魚粉參考報價在11500元/噸，成交價在11300—11500元/噸，可見，國內魚粉現貨價格較新貨成本依然偏低。受減虧心態影響，加之當前魚粉持貨較為集中，多數魚粉供應商銷售心態仍然保持堅挺。

　　三、港口魚粉出貨量基本穩定，業內繼續關注災害性天氣

　　上周以來在國內魚粉價格走堅、部分飼企有所補庫的提振下，主要港口魚粉日出貨量基本保持在3500噸以上。然而，上周四開始，受臺風“燦都”影響，廣州港魚粉出貨量受到了一定制約，造成了港口日出貨量降至2500噸左右，但隨著“燦都”的離開，本周初國內主要港口魚粉的出貨量再度恢復至3500噸附近的較好水平。不過，7月以來我國不斷受到災害性天氣的沖擊，長江流域、東北地區遭遇了洪水災害，而近期臺風又頻頻影響華南沿海，這不僅對短期港口魚粉出貨存在影響，對于后期水產料消費也可能存在制約，甚至影響水產料企業對魚粉的采購積極性，值得業內繼續關注。

　　總體來說，近期不少利好題材依然對國內魚粉市場存在重要支撐：其一是國內豆粕價格跟隨CBOT大豆市場依然保持強勢；其二是國內生豬養殖已全面回升至盈利狀態之中，仔豬補欄形勢好轉對魚粉消費存在提振；其三是秘魯魚粉新貨到貨成本較高，對貿易商銷售心態存在支撐。所以，預計短期國內魚粉價格仍有望堅挺運行。不過，災害性天氣對于水產養殖的沖擊可能導致后期水產料對魚粉需求的顯著下降，所以天氣變化對于飼料消費的制約不容業內忽視。（出處：博亞和訊）

伊賀朧

國內的廠家應該積極轉變觀念，從原料到產品保證安全高品質，逐步改變國產魚粉現狀