看看青蝦運輸方法 水質及增氧很關鍵

水產人生

    運前準備

    詳細調查沿途環境調查沿途水源、水質情況，確定換水或暫養地點。換水一般以清潔的河水、湖水和井水為好，其它水源要經處理才能利用。同時，要密切注意天氣預報，盡量不在大風、暴雨、雪天、氣壓低的天氣運蝦。

    制定周密運輸計劃運輸前必須考慮的因素包括運輸蝦的數量、規格和用途；起運地點、運輸路線和裝運方法；起運和到達時間；押運人員的組成和具體分工；運輸途中補水、換水、噴水、增氧等管理措施及各種運輸器材和備用工具。

    活蝦暫養準備暫養時間短可選用網箱存放，網箱放置在底部平坦，泥質較硬，水流較緩，水質較好，背風向陽，震動聲小，水深2米以上的河溝或湖泊中。需較長時間暫養的，可選擇大小適宜的池塘，并事先清淤、殺菌消毒，池塘靠近水源和公路，以便于管理和裝運。

    運輸方法

    活水船運蝦就是在普通船的船艙前后開孔，讓河水因船的前進而由前孔進水，后孔出水，使船艙內的水由“死”變“活”。在河水環境不污染的地區和溫度低的季節，裝載密度和成活率都較高。此法適宜水網地帶運商品蝦、幼蝦和親蝦。

    活水車運蝦這是用運魚車運蝦，由汽車、活魚箱、增氧系統組成。運輸時要注意水質和水溫，中途加水或換水一定要注意水質。此法運量較大，適應范圍廣，裝載量大，靈活方便，而且能進行常年運輸。

    干濕法運蝦裝蝦工具有蟹苗箱，塑料盤和帆布袋等。蟹苗箱為杉木框架，以鐵紗窗為底，四周開有氣窗，用于通風和噴水，可重疊裝運，上需加蓋。塑料盤即普通的食品周轉箱，四周有孔。蟹苗箱和塑料盤底部鋪棕片、絲瓜筋或海綿，灑上清潔水，然后將活蝦輕輕放在上面裝車啟運，運輸途中每隔30分鐘左右噴灑1次水，保持一定的濕度。帆布袋內裝一定量的蝦和水，裝在汽車或摩托車上運到目的地。此法最適宜短途、低溫季節商品蝦的運輸，運輸量大，成本低，效果較理想。

    尼龍袋充氧運蝦采用雙層尼龍袋，規格42厘米×60厘米左右。運蝦前先檢查尼龍袋是否漏氣，然后注入新鮮水，再放入活蝦，接著充氧、扎緊、裝車運輸，并配制小型輕便攜帶式氣瓶，同時帶備用尼龍袋及用水。在運輸途中發現氧氣袋輕微破損，應及時用膠布貼好。此法適宜運輸蝦苗或親蝦，也可運幼蝦。

    注意事項

    注意蝦的體質要挑選健壯、無病無傷的蝦，因病蝦和瘦弱蝦對缺氧等外界環境變化的適應性差，經不起運輸刺激，易造成死亡。對親蝦和蝦苗在運前要進行檢疫，防止將疫病帶入新的養殖區。

    加強管理和檢查起運前和運輸途中要檢查裝蝦容器是否有破損現象，蝦的活動是否正常。活水船還要檢查水流是否暢通或水流急緩程度。

    避免蛻殼時裝運由于軟殼蝦極易死亡，應避免幼蝦大量蛻殼時裝運。春季后蝦進入生長階段，此時運輸，就必須注意這個問題。程同