提高車蝦運輸成活率一例

syusuke

[病例154] 河北黃驊市南排河鎮一梭子蟹套養車蝦（日本對蝦）池塘，面積80畝，水深1.6米。   

    2011年7月上旬，插網出蝦時發現蝦鰓發黃，起捕率低，每天起捕175斤左右。運輸成活率也低，每天經過約3小時充氧運輸到天津后死亡約50斤，成活率只有70%。  

    通過鏡檢，發現車蝦鰓上有大量纖毛蟲，且粘液過多，粘液中細菌量大。于是全池外潑“新威滅”（1瓶/8～10畝），去除部分粘液；同時運輸時向泡沫箱內加入“激活”（天然免疫多糖）抗應激，“激活”沒有規定確切用量，根據水體體積每箱灑10～20克。結果次日在池邊觀察車蝦、梭子蟹脫殼比往日要多，出蝦時發現蝦黃鰓現象有所好轉。且當日起捕量比往日高，出了240斤蝦。運輸成活率也高，運輸到市場后只死亡1、2斤，成活率接近100%。   

    分析：1、 對蝦鰓部寄生纖毛蟲或有細菌性鰓病會引起粘液增多，氣體交換能力下降，蝦活力差，運輸容易死亡�！靶峦�滅”為陽離子表面活性劑，清洗鰓部過多粘液，抑制纖毛蟲，效果明顯。  

    2、魚、蝦、蟹運輸時在運輸水體中使用“激活”，提高抗應激能力，能明顯提高運輸成活率。（利洋水產藥店 南排河店 李勇、陶吉鴻提供 2011.7.25）






網友留言：
白水潭老磚：最近在東營地區也有不少車蝦出現黃鰓體表粘液增多的現象，且也是由細菌和纖毛蟲引起，用新威滅和氧速保有效    另蝦斷須和觸須掛水珠可作為細菌和纖毛蟲感染依據----總結民間的判斷方法


轉自網友：利洋服務