一個水產人的鄂西行（轉）

水寶寶

從朋友老周的空間中看到了他前幾天的一次自駕游過程，心底十分敬佩。沒有想到水產人也能如此“多情”，享受生活。和他溝通后，他也很樂意與大家一起分享他的快樂。

記得無錫中順黃總也曾自駕到西藏，或許，還有更多的朋友也曾做過一些“瘋狂”的事，歡迎各位發帖，一起分享不一樣的快樂！

廢話不多說，我們還是先看老周的游記吧。

水寶寶

2011.8.2

2009年四條伙桿一輛轎車，有驚無險穿越了鄂西北——秭歸、巴東、大九湖、神農架、興山

明天，父女二人一輛摩托，散散漫漫游走鄂西南——長陽清江、柴埠溪、五峰、鶴峰、三峽

裝備精簡又精簡，還是一大堆

座駕：鈴木GZ150-A悅酷，加裝GPS軌跡跟蹤，加裝氙燈

頭盔：VR-1、GSB3/4盔各一，加裝維邁通V5頭盔藍牙通訊

照相：佳能5D2加鏡頭三只閃光燈一個（三腳架只能思念俺們了）

娛樂：筆記本電腦、MP4各一，安卓系統摩托羅拉手機兩個

服裝：凱樂石、始祖鳥可拆防紫外線快干衣每人一套，日常換洗每人一套

防護：億美雨衣一套，奧速卡沖鋒衣一件，騎行防護手套、護膝、魔術頭巾、防紫外線臂套……

其它：駕駛證行車證身份證銀行卡現金，充電器、數據線若干，呵呵

明天早上7點武漢出發，我心飛翔，鶴舞白沙，哦，不對，是俺們舞動清江畫廊！

水寶寶

20110802穿越鄂西南-風雨摩旅清江/D1


一路風雨兼程，歷時8天，穿越1345km，耗資3100元（捐款1000元，油費180元，宜昌長江大橋2x5元，南潭河輪渡3元，清江包船200元，柴埠溪門票120元，住宿450元，后貨架加支撐15元，后擋泥板補焊5元，禮品130元，其它部分就做了進出口貿易了）
D1（2/8），武漢-仙桃-潛江-荊州-宜昌-長陽-清江隔河巖，392km

2011年8月2日8:30，我們從武漢出發了，所謂我們，其實也就我和女兒二人。經野芷湖大橋上三環，經江城大道、車城大道、珠山湖大道、全力三路上G318（國道318），G318，一條無數浪漫與夢想的通往西域的坎坷。

對于江漢平原，生于斯長于斯，已經越來越麻木，淡忘了艱難淡忘了憂愁，生活就像腳下的G318，波瀾不驚偶爾彎折的向前延伸延伸。這個季節的江漢平原，除了綠還是滿眼綠，偶爾能見到開放的棉花。

G318的限速很有意味，武漢市區的G318限速70km/h，出沌口，從奓山到成功限速60km/h，進入仙桃轄區限速上調至70km/h。這方面的地方自治倒也與發達國家的管理模式無縫接軌了，哭笑不得。

水寶寶

上世紀70年代末80年代初，是中國農村建設模式發生根本改變的初期，各地村民開始把房屋搬遷至公路旁，并逐漸形成集鎮，踏著中國經濟建設的步伐，很多集鎮的規模越來越大了，房子車子服裝等等方面都有了翻天覆地的改變，唯獨沒變的可能就是人的素質了，逆行、橫穿、搶道……尤其是那種無法理喻的拐彎方式：很多左拐彎車輛會早早的變道逆向行駛！難道正常行駛到路口直接拐彎就會死人？！沿路而建的集鎮曾經為貧困時期的國民供給了很多溫暖，但今天，這種模式已不再適應社會需求了，快速安全便捷的交通對每個人都是如此的重要了，所以，有了外環，有了繞城公路，很多地方政府已經在投巨資打通避開集鎮的公路了，奇怪的是，G318完全沒有這方面的動作。

說文鄒點：肉食者謀之又何鑒焉。

說通俗點：不在其位不謀其政。

說難聽點：咸吃蘿卜淡（蛋）操心；吃的不多，拉的不少……

關于爭道搶行，一直有個小總結沒敢說出來的，今天憋不住了：

1、    豪車愛搶，爆發了爆發了，路上繼續爆發！

2、    破車愛搶，終于也有車一族了，不搶不足以顯擺！

3、  窮人愛搶，人家的時間就是生命，人家的生命里除了時間真的什么都沒有了！

所以，爭道搶行跟素質沒關系，跟什么有關系？跟經濟、跟貧富差距有關，毛澤東時代的素質比現在高很多嗎？但那時絕對是各行其道禮讓三先。

跑題了跑題了，言歸正傳，繼續摩旅清江

水寶寶

車行仙桃毛嘴，雨水不期而至，停車，女兒穿上雨衣套裝，我只穿了一件沖鋒衣，本不想雨中前行，但傻傻的站在人家的屋檐下的感覺，實在是……上路，原本就不快的車速再遭殺戮，晃晃悠悠，潛江張金加油70元，結果還有差不多一升晃都晃不進油箱了，荊州特一號餐館午餐。



行至宜昌猇亭大道，又見長江，遠遠望見宜昌長江大橋，橫亙的鮮紅，氣勢滂沱，5元橋票轉戰江南。

水寶寶

一路西行，白氏坪，一個規模很小卻名氣很大的鎮，丘陵與山區的分界點，在此，我們暫別G318，左拐進入S324（省道324），離長陽越來越近，清江的氣息似乎已經觸手可及了。貫穿長陽縣城，女兒說這里居然有省政府所在地水果湖的感覺，出縣城，一路兔子（此兔子非四條腿，且通國語，呵呵）無數，不予理睬，直撲隔河巖清江畫廊旅游碼頭，瞄上一眼，回轉，取道S242穿金子山隧道到渡船碼頭，兩個碼頭水面距離不足千米，但公路距離卻有17km之遙。10元將座駕暫存碼頭上的小酒館，乘渡輪進清江核心，宿河坡村桂花農家樂，一棟耗資160萬興建的四層小洋樓，標間150元，房間不大，但甚是溫馨。腳下是清江，窗外是大巴山，這里不通公路，真的是不染塵埃了，只可惜，天氣陰霾。




100多個油桶浮著的平臺


桂花農家樂的親水浮臺及網箱



桂花農家樂的涼亭



桂花農家樂的主樓




生活小貼士：桂花農家樂在山里屬于檔次略高的去處，老板娘謝艷電話：15671024636，老板李長華電話：13972016342，房客可以驅車到清江畫廊停車場后電話他們，他們會把房客的車牌號報到旅游公司的臥底那里，這樣，房客停車、進景區就都免費了（景區門票含船票138元/人）。

水寶寶

清江水養育出來的匙吻鱘（鴨嘴魚）

天色漸晚，稍事休整，進入充饑程序。晚餐FB一條四斤的匙吻鱘（鴨嘴魚），一張老頭票一斤啦，外加一盤叫艾白菜的野菜，就著清江的點點漁火，以及偶爾穿過的突突突突的船只，享受著難得的涼爽無比的夏夜。

水寶寶

網速實在是不給力，照片只能下次傳上來了。抱歉！

水寶寶

20110802穿越鄂西南-風雨摩旅清江/D2

D2（3/8），清江隔河巖-大堰鄉-五峰縣漁洋關鎮，85km

5點多鐘，撩開窗簾，眼見之處依稀漁火，厚厚的烏云透出些許光亮，映出遠處起伏的山形。6點多鐘天色放亮了，但天空依然密布烏云，拿起相機上到屋頂天臺，卻是及時雨到來，樓上樓下透過各個窗口看看雨霧清江，轉到后面山坡上的另一家農家樂，店家老夫婦倆甚是熱情，茶水板凳伺候，天南海北家常里短，直聊到雨停，告別兩位老人繼續亂轉胡拍。9點多鐘才叫女兒起床，早餐面條一大碗還臥倆荷包蛋。

水寶寶

中午時分，平安號小客輪（船主胡昌洛電話：13872496171,13972558771）載著俺們父女游弋清江，柏園山，北緯30°，清江畫廊里最大的島嶼，5億元砸出來一個島主，幾萬元一夜的客房能豪華到什么程度？又有什么樣的服務？島主耗資1300萬的兩條游船同樣成了清江里的一道風景。小客輪在江里東游西逛，俺們在船上左顧右盼，天氣依然陰霾，快門很難被按下。回酒店的水路上小插曲一段，小客輪罷工了！船主打開機械倉檢修，汽缸床穿了，俺發現這條穿的動力原來如此之小：13.5kw！最后還是俺們投宿的酒店開來一條小漁輪把俺們拖了回去。畫廊里一路轉悠下來，說實話，清江畫廊里的山不敢妄加評判，但水真叫一個好！清幽幽，透明度深達數米，只可惜氣溫較低，沒敢下水游上一圈，遺憾。
















俺家滴小瞌睡蟲哦，走一路睡一路，哎

芝麻開花

吼吼！特別期待靚照的出現。。。

水寶寶

16點多鐘離開河坡，17:30上岸，跨上座駕離開長陽縣隔河巖，前往五峰縣最大的鎮——漁洋關。

S324圍著隔河巖庫區轉山，一路風光遠勝畫廊，尤其是平洛湖一帶，更是山勢險峻湖如碧玉，一路走走停停拍拍。

水寶寶

19點半才走出一半的路程，到達大堰鄉時天色已晚，此時也已駛離隔河巖庫區，開始趕路，座駕上加裝的氙燈開始發揮神威，把路面照的雪亮，只可惜遠光電磁開關罷工了。20點多鐘才到達漁洋關鎮，從這里開始，生活由女兒負責了，訂酒店、點餐安排的恰到好處。

明天的強度很高，早早臥倒，一夜無話。

水寶寶

20110802穿越鄂西南-風雨摩旅清江/D3

D3（4/8），漁洋關-柴埠溪-五峰-鶴峰，180km

6點多鐘我們離開酒店，發現貨架的固定螺母顛掉了一個，街上轉了一圈，居然都沒開門，先在路邊早餐，咸，呵呵，想想也正常，山里人出汗多，所以漸漸養成偏咸的飲食習慣，正如沿海偏甜一個道理。路上終于找到一個汽修店開門了，小伙計在打掃門庭，幾分鐘搞定，還免費，謝謝了！

加油60元，上S325。

水寶寶

第一站：柴埠溪壇子口景區，成人套票80元，學生半價，在這里怎么搞的有點恐高了，呵呵。40min轉完，殺向大灣口景區，穿行于柴埠溪大峽谷之上，山勢或險峻或秀美或奇特，不足之處依然是天色陰沉，空氣透視很差，沒法拍片。

水寶寶

轉完大灣口景區已過12點，打算驅車長樂坪午餐，不料一個不留神，岔路沒拐彎，繼續沿著縣道狂奔，良久不見長樂坪才意識到可能跑錯路了，打開GPS，果然錯了，此地鄧家埫，哎，要怪也只能怪這條無名縣道修的太好了。經與村民確認，左側南下的羊腸村道翻山可回到S325，南拐，很小很小的山路翻山，這條小山路怕是個把月來也只有我們一輛車跑過，一路沒有車轍，一個人都沒見到。經上埫、高家灣、大竹園村、甘溝村。

水寶寶

到卸甲坪村重上S325。劉家坳發現路邊有個小餐館，已經很餓了，停車充饑。這里有幾個JC在設點檢查過往客車，他們告訴我，五峰到灣潭鎮之間的S325有10多公里路損壞了，全是大石頭，根本無法通行，建議繞行五峰-蘇家河-北風埡隧道-灣潭鎮。

水寶寶

蘇家河-北風埡隧道這段路那叫一個艱難險阻，全程一檔，貨架也顛垮了，將后箱里的攝影包拉出來背上，橡膠繩捆好后箱。北風埡隧道剛剛修好，還未通車，出北風埡走便道下陡坡，女兒風趣的說：現在真想念省道縣道，甚至村村通！堅持再堅持，終于重回S325了，一路歡暢到灣潭鎮，找個氬弧焊，焊好脫焊點，給貨架增加了2根支撐，后來證明這個決策無比正確，一路狂顛，后貨架沒再罷工。漁洋關到鶴峰200km，18點多才到鶴峰縣城——容美鎮，累的話都不想說了。一頓鐵板燒后趕緊找旅館住下。

水寶寶

20110802穿越鄂西南-風雨摩旅清江/D4


D4（5/8），武漢出發前看天氣預報，仔細分析的結果是這一天只能在屋里窩著，鄂西全是雨天。

    計劃8月4號晚上趕到鶴峰縣中營鄉茶園村，然后這一天在茶園村歇雨的，但趕到鶴峰已經精疲力竭了，更何況天色已晚，出于安全考慮，留在了鶴峰縣城——容美鎮。雨一直淅淅瀝瀝的下著，門都出不去，也正好可以靜靜的休整。

    下午和女兒出去在“七色花”買了點小禮品，回酒店繼續上網、看電視、睡覺……

水寶寶

20110802穿越鄂西南-風雨摩旅清江/D5


D5（6/8)，鶴峰（容美）—兩河口—茶園村—九組，30km。

    早上5點多起床，撩開窗簾，雨依然淅淅瀝瀝，繼續等待。6點多再看，雨還是淅淅瀝瀝，天氣預報失靈了。7點多小建華打來電話，建議我們把車放在容美，坐巴士到茶園，這個主意也不錯，開始掂量、猶豫，直等到9點多，雨勢稍微小了一點，決定冒雨前進，畢竟雨小了些，雖說是山路，但路況很好，也只有20多公里，更重要的是我不想改變交通方式也不想走回頭路。

    叫女兒起床，收拾行李、早餐、退房、出發……

    沿S245過兩河口，轉S233，接到西西同志的慰問電話，剛剛聊完，轉彎處“茶元”標牌立于路邊，停車打聽，9組已經過了，掉轉車頭，見橋就過，開始上山，羊腸山路上雨中摩托很刺激，一路爬坡，上到山頂——茶園坡，村民家門前停車打聽，幾番電話，這戶人家居然和小建華家還是親戚，但小建華不認識他們，他們也不認識小建華。約好和小建華在下山碰頭。

    休息半小時后我們開始下山，下山真的就膽戰心驚了，遇陡坡總是小心翼翼雙腳撐地緩慢通過，唯恐剎車打滑，有一個坡甚至讓女兒下車步行，我獨行。

    山下恰好碰到小建華，一襲紅T恤，很陽光也略帶羞澀的小女孩，稍事商量，讓她擠上車，去茶園村找個小賣部存車，又買了2瓶水1把雨傘，我們先順公路往回走1.5km，然后開始登山。姐妹倆一見如故，很是投緣，小建華原來還擔心城里的孩子矯情怕不好相處的，結果是不出兩分鐘，姐妹倆就趕我走開點了，好讓她們聊點少女的私密，娘嬉皮媽巴子，庫塔塔瑪娜娜。