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荷蘭推豪華電動巴士 將成阿聯(lián)酋酋長坐騎(圖)

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hsmy2    

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    發(fā)表于 2011-10-15 01:54:23 |只看該作者 |倒序瀏覽
    本帖最后由 hsmy2 于 2011-10-15 02:02 編輯

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    世界上第一款超級巴士,最高時速155英里,將用于一位酋長在阿布扎比和迪拜間的通勤。



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    這輛超級巴士在荷蘭誕生,由一名宇航員和一名前F1賽車空氣動力學(xué)專家設(shè)計制造。



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    這輛豪華巴士已經(jīng)運抵中東,讓酋長進行高速通勤成為一種可能。



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    這輛高科技巴士采用先進材料打造,每側(cè)裝有8個鷗翼門。它在荷蘭問世,現(xiàn)已經(jīng)運抵中東。


        新浪科技訊 北京時間10月11日消息,據(jù)國外媒體報道,世界上第一輛超級巴士在荷蘭問世。這款巴士酷似蘭博基尼,由一名宇航員和一名前F1賽車空氣動力學(xué)專家設(shè)計制造。它采用先進材料制造,可搭載23名乘客,最高時速155英里(約合每小時250公里)。電動超級巴士采用深藍色設(shè)計,造價 700萬英鎊(約合1092萬美元),現(xiàn)已運抵阿拉伯聯(lián)合酋長國,充當一位酋長的坐騎。不過,我們可能需要等待很長時間,才會在當?shù)氐陌褪空究吹竭@款超級巴士。

    如果乘坐這輛高科技打造的巴士,完成迪拜到阿布扎比的75英里(約合120公里)旅程只需要不到30分鐘。超級巴士采用包括鋁、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯在內(nèi)的輕型材料,車身長49英尺(約合15米),寬8英尺(約合2.5米),高5英尺5英寸(約合1.65米)。乘客可以享受到與豪華轎車或者私人噴氣機一樣的舒適度。超級巴士每側(cè)有8個鷗翼門,允許乘客快速離開。

    這輛巴士在荷蘭代爾夫特理工大學(xué)研制,烏波-歐克斯教授擔任項目負責人。1985年,歐克斯成為入主太空的第一位 荷蘭宇航員。當時,他所在的小組搭乘“挑戰(zhàn)者”號航天飛機進入太空。超級巴士項目得到荷蘭政府、美國道氏化學(xué)公司以及沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司的支持。阿聯(lián)酋首先對超級巴士產(chǎn)生濃厚興趣。現(xiàn)在,這輛巴士已經(jīng)搭乘一架大型噴氣式客機飛抵阿聯(lián)酋。

    在阿布扎比機場周圍的普通公路上,超級巴士首次接受測試。它的電池由太陽能供電。超級巴士的主人計劃在當?shù)氐钠胀ü飞弦哉K俣锐{駛這個大家伙,搭載阿布扎比或者迪拜的乘客。一旦離開這座城市,超級巴士將駛上一條專用混凝土公路,相當于汽車高速公路,允許它加速到時速大約150英里(約合每小時241公里)的巡航速度。接近目的地時,它會逐漸減速,再次駛上普通公路。

    超級巴士設(shè)計者安東尼亞-特爾茲曾是BMW威廉斯F1車隊的首席空氣動力學(xué)專家。在阿布扎比,他駕駛超級巴士,進行首次試駕。她表示駕駛超級巴士與駕駛普通汽車沒什么兩樣,這要感謝兩組可調(diào)節(jié)的后輪,幫助車子應(yīng)對拐角。如果超級巴士投入使 用,它不會有任何既定路線或者時間表。特爾茲說:“通勤者可以網(wǎng)上訂票或者用手機訂票,車隊中的一輛車隨后前往他們所在地點,而后載著他們開往他們想去的地方!

    阿布扎比交通警察局局長侯賽因-哈里西準將表示:“類似這樣的電動汽車不僅能夠緩解交通擁堵,同時也能減少空氣污染。電動汽車是現(xiàn)代交通運輸方式,我們希望看到更多的電動汽車!钡习莨放c交通運輸管理局局長佩曼-尤納斯-帕爾哈姆指出:“這是一個引人注目的想法。它與我們見到的公共交通工具不同,是高層通勤和旅游業(yè)的更理想選擇!

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    發(fā)表于 2011-10-15 07:46:56 |只看該作者
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    很有創(chuàng)意,但恐怕價格不會便宜,概念車
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