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TA的每日心情 | 死哪去了 2013-7-16 01:17 |
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簽到天數: 22 天 [LV.4]偶爾看看III - 帖子
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海洋環境我國面臨的環境問題
摘要 作者根據中國海洋環境領域出現的問題敘述了自己的看法,其中包括受到損害的海洋生態系統,環境的改變對人類的報復,21世紀上半葉中國將面臨的海洋環境問題等等。討論涉及的范圍是化肥與農藥、新合成的化合物、過度捕撈與養殖、工程、災害性事件、傾廢與大氣污染。
一、前言
人類對海洋的認識是從以獲取資源為目的的行為開始的,迄今為止可溯到5000年左右,而真正意識到海洋環境對人類社會發展的重要性則是本世紀下半葉的事情。1972年夏天,在瑞典的斯德哥爾摩召開的“聯合國人類環境會議”,第一次把環境作為影響地球與人類生存的問題提到世界各國政府的議事日程上來。20年后,1992年在巴西的里約熱內盧又召開了各國政府首腦參加的“聯合國環境與發展會議”,并通過了《21世紀議程》,把海洋資源的可持續開發與保護作為重要的行動領域之一,指出海洋是全球生命支持系統的一個基本組成部分,也是一種有助于實現可持續發展的寶貴財富。1998年為聯合國教科文所確定的“國際海洋年”。
在《中國海洋21世紀議程》中,中國政府將下一個世紀發展的戰略目標明確為:“建設良性的海洋生態系統,形成科學合理的海洋開發體系,促進海洋經濟持續發展”;“堅持以發展海洋經濟為中心、適度快速開發、海陸一體化開發、科教興海和協調發展的原則”。
二、受到損害的海洋環境與生態系統
在過去幾十年海洋事業的發展中,特別是對海洋生命與非生命資源的開發與利用中,存在著許多不合乎科學的因素,這對海洋本身造成了很大的損害。一些事件是受科學發展與進步水平的限制,使我們對自然界的演替規則缺乏足夠的認識而造成的;另外一些則是置已有的科學知識和已掌握的自然發展規律于不顧,盲目運作而造成的。問題是在反思我國海洋環境的現狀與存在的嚴重問題的時候,想到我們在今后如何能少犯些錯誤,使人類在合理地開發利用海洋資源的同時,又能使海洋這一塊地球上的最后一片“凈土”得到有效的保護!
1.近岸的陸源環境污染
我國關于污染物通過地表水向海洋輸送的資料很不充分,而且統計方法多樣,統計渠道不一,數據的準確性差別很大。如果查閱文獻就可發現,有些給出的是點源廢水或固體物質排放的總量,有些則是其中某一種或幾種物質的含量或排放量。正因為這樣,我們對非點源的污染物排放,以及地下水與大氣干、濕沉降的輸送等重要資料則近乎一無所知。即使是地表水的污染物監測,環保部門所報道的數據可靠性也是值得懷疑的。
有一點幾乎是肯定的,就是我國入海河流中的營養鹽濃度在過去的幾十年中逐漸增加,例如黃河與長江中的營養物質濃度(硝酸鹽),自60年代以來增加了數倍,這種情況在中、小河流就更為嚴重一些。
我國是世界上人口第一的農業大國,為了在有限的耕地上養活愈來愈多的人口,除了改良作物品種與耕作條件以外,一個直接且有效的方法是施用農藥與化肥。而化肥與農藥中的一部分為地下與地表水攜帶入海,造成對海洋的污染。與發達國家的部分近岸水體相比,我國河流的N/P比可達到102~103。由于西北太平洋的開闊水域的初級生產為氮限制,我國近岸水體成為初級生產作用由淡水生態系的磷限制到開闊海洋氮限制的過渡區域。大量的營養物質輸入海洋,使得近岸水體處于富營養化狀態并引發赤潮。70年代,有關赤潮的報道是每年2~3次,赤潮生物也只有幾種,90年代初期則上升到每年40~50次;赤潮生物涉及硅藻、甲藻甚至浮游動物的幾十個種類;造成的經濟損失每年達幾十億元,給近岸的養殖與捕撈帶來很大的危害。特別是一些赤潮生物種類可產生毒素并沿食物鏈(網)傳遞與富集,最終危害人類的健康。
全世界每年合成數百種新的化合物,這中間的一部分又通過不同的途徑進入海洋,直接或間接地與海洋環境和生態系統的健康有關。以農藥為例,我國在80年代就頒布了禁止使用一些有機氯農藥的法令,但至今仍可在河口與近岸沉積物中檢出這些農藥的殘留。由于害蟲的抗藥性和作物的推廣與引進,我國每年進口和生產許多新的農藥。對于這些日益增多的各種化合物,我們目前尚未有其在海水中的合適監測方法,對于這些化合物及其降解產物在海洋中的歸宿以及對環境和生態系統的影響,有關的知識幾乎仍是一紙空白。
自70年代起在發達國家含有機錫(為三丁基錫)的涂料用于船底,可殺死附著生物,節約燃料費20%~40%,能維持5~7年。有機錫還可用作殺蟲、除草、防腐劑。1980年盛產牡蠣的法國大西洋沿岸牡蠣大量死亡。后來在體內檢出有劇毒的有機錫,于是采取措施禁止或限制其使用。可時至今日,我國還沒有明確規定對這種有毒涂料的限制使用。
2.近岸的養殖廢水污染
我國的海洋養殖業自70年代以來發展很快,在養殖過程中投入大量的餌料,這些餌料中的相當一部分不能為養殖對象攝取而進入沉積物或懸浮于水中。此外,在養殖中為增加動、植物的抵抗力或減少疾病需加添其他的諸如維生素與殺菌劑之類的化合物。在目前的養殖條件下,含有上述物質的養殖廢水經常不經處理就直接排入海洋,對局部或區域的環境破壞性很大。在一些地區,它的影響可超過河流污染的危害,甚至導致近岸水域大規模赤潮的發生。1989年夏季,河北省沿海發生赤潮,影響面積達1300多平方千米,使魚、蝦、貝類大量死亡,經濟損失達1億多元。
3.近岸工程破壞環境/生態
在為保護陸地資源與環境或維護以經濟發展為主的活動中建設的各種工程設施,若設計不當則會對近海環境與資源系統帶來嚴重的后果。在過去幾十年中我國北方許多大河流域都修建了水壩,使得像遼河、灤河、海河的下游發生季節性甚至周年的斷流。由于干旱與用水不當,黃河下游干枯的日子在近年來已達到了250~300天/年。
世界上50%~65%的漁業資源在它們的生活史的某一段時間內,都與近岸環境或生態系統直接或間接相連。污染或工程設施改變了這些環境,也就破壞了這些生命賴以生存的場所。一個十分普遍的現象是在大多數情況下,這種淺海環境與生態系統的演替在人為因素的干擾下不可逆轉。
在熱帶地區,珊瑚礁分布在島嶼的周圍,或者島嶼本身就是由珊瑚礁構筑的,除了構筑一個非常奇妙的生態系統外,它的發育也保護了島嶼免受風暴的侵害。海南省部分地區的居民從水下炸掉珊瑚礁用于燒制石灰,這是一件令人氣憤的事。因為當珊瑚礁破壞之后,賴以維護的生態系不復存在,而且島嶼失去了抵御災害的屏障,隨之而來的風暴很快便將海灘上的沙沖走,使那里的海岸被蝕退。
通常在近岸海灣筑壩進行養殖,既使原有海灘剖面遭到破壞,引起海岸侵蝕,又破壞了原有的生態系統,加速生物資源枯竭。山東半島月湖曾是著名的海珍品產區,在海韭菜群落中繁衍著豐富的海參與貝類,而80年代在湖口筑壩改造用來發展養殖,使泥沙回淤,海韭菜減少了90%,海珍品產量大幅度下降。這不失為近岸工程破壞環境生態的一起值得記取的教訓。
4.溢油事件
1989年青島市黃島油庫因遭雷擊發生油罐爆炸事故,使近千噸原油外泄,不久原油開始附著在海灘、礁石上。如果說油庫起火爆炸是一件非常偶然的事件,那么各種船舶失事造成的油料外泄卻是很頻繁的。我國每年發生船舶原油泄漏事件幾十起,溢油可達上萬噸,且這些事件大都發生在淺海或陸架區域。
石油中的不同組分在海洋中的降解速率差別很大,以致于它們在海洋中的半衰期可以從一天到數月之久的時間內變化。溢油除了造成直接的經濟損失外,影響景觀、水質及食物鏈。由于這些食物鏈(網)的終端為人類本身,海洋溢油不僅對于環境,而且對人類健康都具有直接威脅。
5.放射性污染
在70年代后期,進入海洋中的人工放射性強度達到3.7×10貝可勒爾。目前人工放射性主要由四種途徑進入海洋:(1)衛星的組件從空間進入海洋;(2)核動力船只;(3)核動力電廠;(4)核廢料傾倒。與其他污染相比,放射性污染的程度和核素半衰期的長短有關,可在海洋存留相當長的時間(103~104年)。
即使那些正常運行的反應堆,其對環境的影響也不容忽視。反應堆在運行時都需要用大量的水冷卻。冷卻水除了對附近的水域有熱污染效應外,隨冷卻循環水泄漏的放射性核素亦引起人工放射性污染,隨著反應堆的老化,核素的泄漏也愈加嚴重。法國羅納河流域是重要的核電基地,80年代以來在羅納河的下游與河口地區曾多次檢測出來自上游核電站的放射性核素。在今后的5~10年內,我國計劃在秦山與大亞灣核電站的基礎上,再在沿海地區建造更多的核反應堆,對此,在計劃實施之前對相關的環境問題及建立監測系統應予以充分的重視。
6.傾廢
固體與液體廢料向海洋中的傾倒是發達與發展中國家常用的方式,其中包括港口與航道疏浚的沉積物、垃圾與其他廢料(包括放射性廢棄物)等等。使一些有害物質在海洋中遷移,并在生物體中富集與積累。此外,那些盛裝廢料的容器受腐蝕或機械破損后,內容物就會泄漏出來。
在傾廢時,固體與液體被排放到與它們原先完全不同的環境之中,這些固體或液體中含有的污染物質(或者它們本身相對于新的環境來講就是污染物質),隨著環境的改變會釋放出來造成所謂的“二次污染”。這種污染通常會由于水的運動而波及到更大的范圍,其危害不容忽視。
7.溫室氣體與酸沉降
化石燃料在燃燒時向大氣中排放大量的有害物質,除其主要成分二氧化碳濃度的增加使溫室效應加劇外,其他成分像二氧化碳與氧化氮則是構成酸雨事件的主要因素。90年代初,我國廢氣排放量就已達到了10×1012立方米,二氧化碳的排放量達到15×106噸。大氣污染對海洋中真光層的環境與生產力亦有著直接的影響。與地表水的污染輸送相比,大氣污染對海洋的影響可概括為具有空間的分布范圍大,時間上的分布季節性強的特點,而且在陸架區大氣沉降對海洋的貢獻甚至超過了河流的輸送。
在相當一段時間內氟里昂被廣泛地應用于致冷工業中,氟里昂是一類鹵代烴類,釋放到大氣中可消耗臭氧層,而臭氧層卻能有效阻止太陽紫外線對地表的輻射。研究表明,由于氟里昂的釋放已使極地上空出現了臭氧層的空洞,而且空洞有逐漸加劇的趨勢。可喜的是,現在已研制出氟里昂的代用品(例如溴化鋰),在我國也出現了所謂“綠色制冷”工藝并且在逐漸推廣,但這是否就意味著萬事大吉了呢?
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