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luyuxiao 發(fā)表于 2012-10-19 15:18 
規(guī)模化暫養(yǎng)是可以的，但必須達到相應的條件，否則暫養(yǎng)的成功率較低。暫養(yǎng)期間的水質(zhì)和底質(zhì)必須良好，否則 ...
我給大家介紹一下蟹業(yè)經(jīng)營技術：
搞好商品蟹的捕撈暫養(yǎng)，同樣河養(yǎng)殖生產(chǎn)中的重要環(huán)是實現(xiàn)河蟹增值的重要途徑于提高經(jīng)濟效關系極在。
1、 捕撈：河蟹捕撈是根據(jù)河蟹生物學特性，設計制作的工具。河蟹捕撈的方法：采用地龍晚上捕獲河蟹，同事可用灌水法，放水法（抽水）反復次后可將河蟹捕完。河蟹捕撈時間：一般定在河蟹性成熟的季節(jié)，10月上旬，中旬開始捕撈成蟹。根據(jù)江蘇省不同地區(qū)捕撈成蟹時間也不同，蘇北的湖泊，長江口岸的湖泊水系水質(zhì)硬度強，河蟹性成熟的季節(jié)早，捕撈成蟹一般定在9月中旬與下旬；蘇南地區(qū)的湖泊水質(zhì)硬度軟，河蟹性成熟季節(jié)晚，捕撈成蟹一般在11月上旬魚下旬；長蕩湖水系的和諧，捕撈成蟹時間一般定在12月中旬與下旬，河蟹成熟肥滿度特好。
2、 暫養(yǎng)：對于捕獲的商品蟹一時來不及運輸和銷售的，或留待市場緊缺時再銷售的或等待出口外銷的都需要集中進行暫養(yǎng)，尤其是長蕩湖泊網(wǎng)圍以及池塘養(yǎng)蟹集中地區(qū)商品蟹數(shù)量大捕撈期集中，加上捕獲時氣溫高，一分蟹剛脫殼不久，不利于商品蟹運輸更需要專池暫養(yǎng)。10月上、中旬捕獲的成蟹性腺尚未成熟，肥滿度差，不適宜長途運輸，需經(jīng)過個月左右時間的暫養(yǎng)后才可上市，通過暫養(yǎng)可提高成蟹的品質(zhì)和價格。
A、 暫養(yǎng)原則
搞好商品蟹的暫養(yǎng)，要堅持以下三項原則：一是就地暫養(yǎng)。根據(jù)商品蟹的來源范圍；數(shù)量多少、運輸距離遠近，統(tǒng)籌考慮，建立相應的設施，就地進行暫養(yǎng)。二是采用正確的暫養(yǎng)方法。根據(jù)商品蟹的暫養(yǎng)數(shù)量、暫養(yǎng)要求和暫養(yǎng)時間的長短，選擇適宜的暫養(yǎng)工具，并提前準備好蟹籠、蟹簍、網(wǎng)箱等暫養(yǎng)設施，選擇暫養(yǎng)水域，落實好管理制度和管理人員，制定好暫養(yǎng)的技術方案，實行科學暫養(yǎng)以提高河蟹暫養(yǎng)的成活率。三是分類規(guī)格暫養(yǎng)，雌雄分開，大小分開。按照市場不同消費對象的要求，將其捕獲收購的商品蟹嚴格挑選，分規(guī)格稱重過數(shù)，分別進行暫養(yǎng)。凡規(guī)格在150克/只以上、附肢齊全、體質(zhì)健壯、符合出口要求的，專門集中暫養(yǎng)，有限安排出口。凡規(guī)格在100-150克/只，身體健壯、爬行活躍的，留作大規(guī)格商品蟹集中暫養(yǎng)。而規(guī)格在50-100克/只的，則作為小規(guī)格商品蟹暫養(yǎng)，集中運往外地銷售，或作為醉蟹原料出售。那些附肢不全、爬行不活躍的，則應剔除并及時銷售，不宜進行暫養(yǎng)。
3、 暫養(yǎng)方法
目前生產(chǎn)上采用的暫養(yǎng)方法主要有以下幾種：
（1） 室內(nèi)暫養(yǎng)
選用通風、保濕性能較好、四壁光滑的辦公用房或倉庫，將室內(nèi)打掃干凈，將經(jīng)過挑選的商品蟹放入室內(nèi)，每天用新鮮水噴灑1-2次，保持室內(nèi)和斜體濕潤。并根據(jù)暫養(yǎng)的數(shù)量和時間長短，投喂少量的小魚蝦，讓其覓食。同時加強管理，防止逃跑。此法實際上是室內(nèi)犯法貯藏，因而暫養(yǎng)時間不宜過長，一般3-5天為宜。用該法暫養(yǎng)，商品蟹質(zhì)量較好，暫養(yǎng)成活率可達90%以上。此法適宜大批量短期暫養(yǎng)商品蟹。
（2） 蟹籠（蟹簍）暫養(yǎng)
用竹篾編成一定大小的蟹籠，呈鼓形，也可用枝條編成一定規(guī)格和形狀的蟹簍。通常蟹籠底部直徑為40厘米，高40厘米，口徑20厘米，也有底部直徑在100厘米以上的大蟹籠或蟹簍。還可用竹片、鐵條等材料編成長方形蟹籠或蟹簍。根據(jù)蟹籠（簍）的大小和只數(shù)，放養(yǎng)經(jīng)過嚴格率選的商品蟹。放養(yǎng)量隨蟹籠大小，飼養(yǎng)管理水平以及暫養(yǎng)時間而定，有條件的還可以雌雄分開裝籠。暫養(yǎng)時選擇水質(zhì)條件較好、水位較深的池塘或外河，打好木樁，打好橫桿，做好跳板，將裝好商品蟹的蟹籠（或蟹簍）懸吊在橫桿下，籠子入水1-1.2米，籠地不著泥。蟹籠吊入水中后，定期向籠內(nèi)投喂一定數(shù)量的動物性餌料和青菜葉等，并加強管理，以促進河蟹增肥增重，達到膘肥體壯的要求。此法方便靈活，暫養(yǎng)時間可長可短，飼養(yǎng)管理方便，不易逃蟹，暫養(yǎng)的成活率較高，一般都在95%以上。利用蟹籠（蟹簍）暫養(yǎng)商品蟹，不僅經(jīng)營單位可以采用，生產(chǎn)單位也可以采用，不僅可暫養(yǎng)商品蟹，而且可暫養(yǎng)親蟹。
（3） 水泥池暫養(yǎng)
在蟹池或湖邊，選擇適合的地點，人工建造水泥池，面積200-400平方米，也可更大一些。四壁用磚砌，水泥抹平，池底為水泥底，也可以是硬泥底，深度1-1.5米，并建好進排水系統(tǒng)和防逃設施。暫養(yǎng)前20天，用生石灰或漂白粉溶化后全池潑灑，清池消毒，待毒性消失后，即可進行商品蟹的暫養(yǎng)。水泥暫養(yǎng)池通常應在9月底商品蟹起捕前建好。一般每平方米可放經(jīng)過挑選的商品蟹0.6-0.75千克。如暫養(yǎng)時間短，放養(yǎng)密度還可適當加大，暫養(yǎng)時間長，則可相應減少。暫養(yǎng)期間還要定期；定量投喂小雜魚等動物性餌料，并適量投喂青綠飼料；餌料的投喂要求做到質(zhì)優(yōu)量足，新鮮適口，均勻合理，使商品蟹增重增肥，達到上市和出口的要求。如短期暫養(yǎng)1-2天，則不必投餌，只要認真管理就行了。
（4）土池暫養(yǎng)
在河蟹集中產(chǎn)區(qū)，選擇條件較好的池塘，面積4-10畝，水深1.5-2.0米，池底為硬底。也可按照上述要求，選擇適宜地點，建設商品蟹暫養(yǎng)池，并建好防逃設施，提前15-20天清池消毒，待毒性消失后即可收購商品蟹進行暫養(yǎng)，投喂餌料，加強管理。待出售時，再排干池水捕捉，集中上市。
不管采用哪種方法進行暫養(yǎng)，由于放養(yǎng)商品蟹的密度較大，投喂的動物性餌料較多，加上氣溫較高，水質(zhì)容易惡化。因而在贊揚期內(nèi)，還應認真搞好水質(zhì)管理。平時水深應保持1米左右。當水溫在10℃以上時，2-3天換1次水，每次換水1/3。換水時宜用新鮮河水，有條件的可用微流水，以促進河蟹生長、育肥、保膘。暫養(yǎng)時間較長，冬季要把池水加深到1.5米以上。遇到池面結冰，還應及時破冰增氧，防止河蟹因池面結冰缺氧窒息死亡，以提高商品蟹暫養(yǎng)的成活率。除了上述四種暫養(yǎng)方法外，一些養(yǎng)殖規(guī)模較小的個體戶還可利用水缸、木桶外，及其他一些表面光滑的容具，進行商品蟹暫養(yǎng)。每天將捕捉到的蟹放到水缸等容具內(nèi)，待集中到一定數(shù)量時，再拿到市場上銷售。這種方法比較方便適用，適宜短期暫養(yǎng)商品蟹用，特別適宜規(guī)模較小的養(yǎng)蟹個體戶采用。
4、 運輸
商品蟹的運輸，主要掌握以下四個方面的問題：
A、 嚴格分級
收獲或收購的河蟹，第一件工作就是要抓好分清等級工作。要求做到“四分開”：一是大小要分開。要把達到規(guī)格和不符合規(guī)格分開存放，不能混放，小蟹易死亡；二是強弱要分開。蟹殼蟹腿粗硬的蟹要與殼腿不太硬的分開殼腿粗硬的生命力強，適于較長時間的貯運；三是健殘要分開。八足和二螯齊全的與殘缺的要分開，有殘缺和破損的只適于本地銷售或短途運輸，不能適應長途運輸；四是肥瘦要分開。膘肥肉壯的生命力強，成活的時間也長。分等后，健壯肥大的，可以出口或運往大中城市出售，等級稍差一點的就近出售。河蟹出口運輸是近年來比較普遍的業(yè)務項目，我國生產(chǎn)的河蟹已遠銷日本、新加坡、西歐、北美等地。出口的河蟹要求比較高，選擇健壯優(yōu)質(zhì)的河蟹，與提高出口運輸成活率有一定的關系，一般應選擇200克以上個體較大，背殼呈青色或青灰色，腹部為白色，爪呈金黃色，腳上的毛偉黃色，螯腳齊全，無釣傷、受傷痕跡，活動靈活，大螯合步足伸出時兇猛有力的蟹，不符合上述條件的河蟹不能運往外貿(mào)出口單位外銷。
B、搞好包裝
分等以后準備外運除銷售單額河蟹，必須認真包裝好。包裝容器的選擇和方法的采用是否適當，對和諧成活率影響很大。短途的包裝可以簡單一些，長途運輸?shù)陌b一定要完好。目前常用的包裝工具有蟹籠、竹筐、柳條筐以及草包、蒲包、木桶等。包裝時，應先在蟹籠、竹筐中墊入一層浸濕的草包或蒲包，然后將經(jīng)挑選待運的商品蟹逐只按不同規(guī)格放入筐內(nèi)。放置時，應使河蟹北部朝上、腹部向下，力求放得平整、緊湊、，沿籠、筐邊緣的草包蓋好，再加蓋壓緊捆牢，不使河蟹在筐內(nèi)活動，盡可能減少其體力消耗，以提高運輸成活率。河蟹包裝，特別是大批量包裝，要組織好人力，安排好工具，并做好更換交通工具的銜接工作，包裝好一批運一批。
C、及時運輸
包裝完畢的河蟹要抓緊時間運輸，時間不能拖得太長。一般情況下，3—5天以內(nèi)死亡較少，超過5天死亡就逐日增多。目前商品蟹的運輸采用較多的是汽車，外貿(mào)出口的河蟹常常用飛機空運。其目的要爭分奪秒，保證河蟹的成活率。
D、加強管理
商品蟹大批量長途可用汽車、輪船或飛機。運輸裝車前，應將裝好蟹的蟹筐在水中浸泡一下，或用人工噴水，使蟹筐和蟹腮腔內(nèi)保持一定的水份，以保證在運輸途中河蟹始終處于潮濕的環(huán)境中。裝滿蟹的蟹籠、蟹筐，在裝卸時要輕拿輕放，嚴禁拋擲或擠壓。用汽車長途裝運，蟹籠、蟹筐上還要用濕蒲包或草包蓋好，使兩側和迎風不被風吹日曬。途中要定期加水噴淋。運輸一兩天后中轉時應打開蟹筐，抽查河蟹存活情況，如果發(fā)現(xiàn)死蟹較多，需立即倒筐，剔除死蟹，并用新鮮河水沖洗活蟹，以防河蟹大批死亡。
通常運輸以夜間為好，天亮前送到銷售處。只要運輸?shù)梅ǎ话憬?jīng)一兩天時間的長途運輸，商品蟹的存活了可達90左右。河蟹運輸?shù)某苫盥逝c河蟹的質(zhì)量、季節(jié)、天氣、溫度等因素有關，一般前期的成蟹因剛脫殼不久，體質(zhì)尚不健壯，再加上氣溫偏高，經(jīng)不起長途運輸，運輸成活率較低；后期運輸不存在以上問題運輸成活率高得多。
短途運輸通常可用蒲包、草包、編織等包裝，捆緊扎牢，用自行車或摩托車裝運。裝運時同樣要注意以上大批裝運時應注意的問題，以免造成損失。一般在清晨3：00—4：00起運，5：00-6：00到達目的地，運輸存活率可達100%。
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總評分: 金幣 + 5
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狗仔卡
發(fā)表于 2012-10-19 15:24:32
顯身卡
發(fā)表于 2012-10-19 15:25:03
