歲月如梭，我第一次實(shí)習(xí)和相關(guān)的一些經(jīng)歷，一晃都30多年了

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我的第一次實(shí)習(xí)
作者：南通施鋒         
    中國(guó)水產(chǎn)頻道論壇就實(shí)習(xí)組織征文，不限體裁，不限字?jǐn)?shù)，我想我的實(shí)習(xí)過(guò)程應(yīng)該也可以寫(xiě)出來(lái)參加吧。結(jié)果就像屈原寫(xiě)高考作文，體裁不限，詩(shī)歌除外。原來(lái)這個(gè)征文只是面對(duì)在校生的。但是這個(gè)話題還是勾起了我對(duì)30多年前的一些回憶，盡管這些回憶好像也并不完全那么美好。不管怎么樣，還是想把我的經(jīng)歷拿出來(lái)和大家共同分享一下吧，也許有人會(huì)覺(jué)得還是挺有趣的。我想這部分內(nèi)容將來(lái)是可以收納到我的回憶錄里的，假如我會(huì)寫(xiě)回憶錄的話。盡管拿不到主辦方的3000元大獎(jiǎng)了，但是如果您覺(jué)得有趣的話，不妨給個(gè)鼓勵(lì)，也算是獎(jiǎng)賞吧！

       我是連云港水產(chǎn)學(xué)校文革后恢復(fù)招生的第一屆100個(gè)學(xué)生之一。1977年高中畢業(yè)后我就就回家當(dāng)農(nóng)民了。1977年是恢復(fù)高考的第一年，畢業(yè)的時(shí)候還不知道有高考這件，直到畢業(yè)后3個(gè)月吧，差不多快10月份才知道有高考這回事。自己也參加了恢復(fù)高考后的一次考試。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面真的非常壯觀，從1967年后10屆高中畢業(yè)生一起參加考試，年紀(jì)最大的都有兩三個(gè)小孩了，人非常多。那時(shí)高考分為兩個(gè)階段，初考和統(tǒng)考。我們公社（鄉(xiāng)）參加初考的考生大概有500個(gè)左右吧，考場(chǎng)就在當(dāng)時(shí)公社的學(xué)校。通過(guò)初考全公社共有33個(gè)人取得了統(tǒng)考資格，我是其中的一個(gè)。初考后即填報(bào)志愿，總共只能填報(bào)4個(gè)。我因?yàn)樵谝粋�(gè)長(zhǎng)江小島上干農(nóng)活，沒(méi)有趕得上自己填志愿，而是由我叔叔和公社中學(xué)的校長(zhǎng)幫我代填的。（我高中不是在公社中學(xué)上的，而是在區(qū)里的中學(xué)上的，公社中學(xué)校長(zhǎng)是我叔叔的朋友，但是對(duì)我的學(xué)習(xí)情況并不清楚）。33個(gè)人統(tǒng)考后6個(gè)人取得了參加體檢的機(jī)會(huì)，我非常幸運(yùn)還在其中。只是最后錄取的只有3個(gè)人，我不在其中了。后來(lái)分析原因，應(yīng)該是志愿報(bào)的太高了：第一志愿復(fù)旦新聞系，第二志愿南京師范學(xué)院（南師大），第三志愿是江蘇師范學(xué)院（現(xiàn)在的蘇州大學(xué)），最后是揚(yáng)州師范學(xué)院。如果第一志愿報(bào)揚(yáng)州師范學(xué)院的話說(shuō)不定就錄取了。因?yàn)槲覀兩细咧袝r(shí)候物理都是學(xué)的農(nóng)業(yè)的三機(jī)一泵（柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)和水泵），所以高考的時(shí)候只能選擇文科了，這也是第一年考試失敗的原因之一吧。這些都是前話。

       當(dāng)時(shí)對(duì)城市戶(hù)口非常重視。農(nóng)村學(xué)生只要考到學(xué)校就能夠成為城市戶(hù)口，而對(duì)學(xué)校和專(zhuān)業(yè)的概念很少。與很多人的想法一樣，我想哪怕是是考個(gè)掃地的學(xué)校也是很好的。因此，1978年我就降低了身段，考中專(zhuān)了。（當(dāng)時(shí)的中專(zhuān)畢業(yè)也都是國(guó)家干部，只不過(guò)稍微低一級(jí)而已）。考中專(zhuān)又陰差陽(yáng)錯(cuò)，偏偏把我的強(qiáng)項(xiàng)作文給考砸了。結(jié)果是第一年要考復(fù)旦新聞系的我第二年考中專(zhuān)語(yǔ)文還沒(méi)有及格。好在其它課程成績(jī)好，雖然第一志愿常州無(wú)線電學(xué)校沒(méi)有能夠錄取，還是被第二志愿連云港水產(chǎn)學(xué)校錄取了。這也許就是命運(yùn)的安排，按照我的性格，如果當(dāng)初錄取了常州無(wú)線電學(xué)校，現(xiàn)在我很可能就是一個(gè)下崗工人了。別小看是個(gè)中專(zhuān)，那時(shí)在家鄉(xiāng)的影響比現(xiàn)在錄取個(gè)北大、南大小不了哪兒去。我是我們村第一個(gè)考取的大學(xué)生（農(nóng)村人分不清大學(xué)、中專(zhuān)，反正都是吃皇糧的）。

       當(dāng)時(shí)報(bào)連云港水產(chǎn)學(xué)校的時(shí)候就是報(bào)了一個(gè)學(xué)校，并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)之分。到校后學(xué)校才隨機(jī)100個(gè)學(xué)生分了3個(gè)班（專(zhuān)業(yè)），海洋捕撈、水產(chǎn)養(yǎng)殖、輪機(jī)和制冷。很不幸我被分在海洋捕撈班。當(dāng)時(shí)認(rèn)為最好的專(zhuān)業(yè)是輪機(jī)和制冷，因?yàn)榭梢栽诔抢锕ぷ鳎�其次是養(yǎng)殖，雖然要在農(nóng)村，但是怎么的也是腳踏實(shí)地，具有安全感。最差的就是我們捕撈班了，三面朝水、一面朝天，不光是最辛苦、最孤獨(dú)，連生命都沒(méi)有保障。甚至直接形成了“捕撈=出海=死亡”的概念。全班同學(xué)一個(gè)個(gè)垂頭喪氣，情緒低落。反觀機(jī)冷班的同學(xué)則一個(gè)個(gè)趾高氣揚(yáng)，神氣活現(xiàn)。

不管怎么說(shuō)，生活還得繼續(xù)。當(dāng)時(shí)我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候?qū)W習(xí)抓的是非常緊，認(rèn)真上課，晚上自習(xí)，早上還跑到海邊去晨讀。當(dāng)時(shí)的生活條件那個(gè)差呀，是現(xiàn)在的學(xué)生根本無(wú)法想象的。我們學(xué)校沒(méi)有自己的校舍，借住在一個(gè)魚(yú)粉廠里，到處潮濕不堪，還有那個(gè)味兒就別提了。經(jīng)過(guò)一年學(xué)習(xí)，第二年，也就是1979年下半年一開(kāi)學(xué)我們就到漁輪上實(shí)習(xí)了。

       第一次實(shí)習(xí)的時(shí)間應(yīng)該是在1979年的9月初，具體日期已經(jīng)記不清了。依稀還記得，我實(shí)習(xí)的那條船船名是蘇連漁508，是一艘雙拖網(wǎng)漁船，DY831型，600馬力，41米長(zhǎng)，7米寬，屬于副船。主船和我們同一型號(hào)，船名是507。船長(zhǎng)是個(gè)50多歲的贛榆人，船上共有船員23個(gè)左右。我被安排睡在漁輪的頭倉(cāng)里，那個(gè)地方住的人最多，有十來(lái)個(gè)，也是船上搖擺最厲害、空氣最差的地方。據(jù)說(shuō)船上的兩箱手榴彈和機(jī)槍子彈等武器也都存放在那個(gè)地方。船是下午開(kāi)航的，剛離開(kāi)港口的時(shí)候，海上風(fēng)浪還不是很大，我還幫著船員一起在整理拖網(wǎng)的纜繩。海景不錯(cuò)，空氣也非常好。但是隨著漁輪越來(lái)越向外海，搖擺強(qiáng)度越來(lái)越大，暈船就開(kāi)始發(fā)生了。最后實(shí)在堅(jiān)持不了，就躺倒床上休息去了。這一躺下不要緊，后面的3天都沒(méi)有能夠爬起來(lái)，就是硬撐著喝了點(diǎn)水，啃了個(gè)蘋(píng)果，再就是上去小便什么的。

       暈船滋味實(shí)在是難受，長(zhǎng)時(shí)間的暈船，想想我們以后還要以此為業(yè)，看不到任何的希望，心里的難受可想而知的。暈船的時(shí)候什么都吃不下，吃什么吐什么，沒(méi)有什么吐的時(shí)候更加難受。特別是暈船的時(shí)候?qū)ξ兜婪浅Ｃ舾校�聞到廚房里炒咸菜那個(gè)味兒，真是難受的要死，比世界上任何的東西都難聞。整整一個(gè)航次就這么堅(jiān)持著，差不多有十一二天。

       那時(shí)候的捕撈資源還是相當(dāng)不錯(cuò)的。第一個(gè)航次的時(shí)候我們船是到長(zhǎng)江口漁場(chǎng)捕魚(yú)的，主要是捕撈的帶魚(yú)。從早晨5點(diǎn)左右開(kāi)始，每天捕撈3網(wǎng)，每網(wǎng)的產(chǎn)量都在50箱（1噸）以上，雜魚(yú)不算。天氣也比較熱，住倉(cāng)里要開(kāi)電風(fēng)扇。在風(fēng)不是很大的時(shí)候，我也到甲板上走走，并幫著一起理理魚(yú)貨。我們船上的炊事員喜歡燒糖醋帶魚(yú)，但是由于暈船，胃口不好，所以對(duì)美味的印象不深。有一種說(shuō)法，在船上只要你能夠吃肥肉就表示你已經(jīng)過(guò)了暈船關(guān)了。

（未完待續(xù)）

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       在堅(jiān)持了十來(lái)天后，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的海上孤獨(dú)，終于等到了我們船返航。我們船是在夜里回到連云港漁業(yè)公司碼頭的，當(dāng)時(shí)睡著了，不知道。第二天我聽(tīng)到了一聲火車(chē)的汽笛聲音，當(dāng)時(shí)那個(gè)激動(dòng)、興奮的心情是沒(méi)有經(jīng)過(guò)這種經(jīng)歷的人難以想象的。這是我這輩子聽(tīng)到的最美妙的聲音，以前沒(méi)有過(guò)，后來(lái)也沒(méi)有再聽(tīng)到過(guò)如此動(dòng)聽(tīng)、如此激動(dòng)人心的聲音。我終于又回到了陸地，而且還活著!我趕緊洗臉，上岸，回學(xué)校。一路上感覺(jué)到看到的所有人的臉上都洋溢著笑容，甚至看到街上慢悠悠的跑著的豬感覺(jué)都是那么的親切。

        在休息了兩天后，我又跟船第二次出海，還是暈船，但是已經(jīng)好多了，小風(fēng)浪的時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有多少感覺(jué)了。我甚至已經(jīng)能夠幫著一起值班、幫著掌握方向盤(pán)、駕駛漁輪了。順便說(shuō)一句，有首歌叫大海航行靠舵手，其實(shí)是不對(duì)的。舵手只是根據(jù)船長(zhǎng)、大副的指令操縱船只，真正的大海航海還是靠駕駛員，舵手不是駕駛員。第二個(gè)航次我們漁船是到山東石島漁場(chǎng)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，那個(gè)時(shí)候那邊應(yīng)該有馬鮫魚(yú)。我們到那兒第一網(wǎng)就捕撈到200多箱馬鮫魚(yú)，船員們也都非常高興，捧著魚(yú)笑。但是捕撈了2天后強(qiáng)冷空氣就來(lái)了，風(fēng)力據(jù)說(shuō)超過(guò)了11級(jí)，我只得又躺倒床上去了。海上很冷，還下起了雪，我們?cè)诓畈欢嘁粋�(gè)星期的時(shí)間就經(jīng)過(guò)了夏天到冬天的過(guò)度，這也是一個(gè)經(jīng)歷。

     那時(shí)候捕撈只要一些好的、規(guī)格整齊的魚(yú)，小魚(yú)和梭子蟹等都不要的，都直接扔回到海里去了，不管是活的還是死的。也有少數(shù)時(shí)候把梭子蟹煮熟了剝?nèi)鈺窀僧?dāng)小水產(chǎn)賣(mài)的。另外，當(dāng)時(shí)的大帶魚(yú)是裝箱的，裝箱是有份外的報(bào)酬的，裝一箱魚(yú)是0.20元，出口帶魚(yú)是0.30元。我在船上實(shí)習(xí)的將近兩個(gè)月時(shí)間伙食結(jié)余、裝箱費(fèi)共分得差不多45元錢(qián)，并且用其中的15元錢(qián)買(mǎi)了我人生的第一雙皮鞋，豬皮的。45元在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是很多了，一個(gè)工人一個(gè)月的工資也就30元左右，我上學(xué)一個(gè)學(xué)期的總花費(fèi)也就是40元左右，包括往返車(chē)票差不多20元左右（吃飯的錢(qián)是靠助學(xué)金）。那個(gè)時(shí)候上學(xué)相對(duì)來(lái)講對(duì)家庭負(fù)擔(dān)不是很重。

      其實(shí)我的實(shí)習(xí)過(guò)程是最簡(jiǎn)單、最普通的。我們班上有兩個(gè)同學(xué)在另外一條船上，由于廚師違反操作規(guī)程引發(fā)火災(zāi)，整條船全部被燒毀。我們同學(xué)在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候都睡在床上，好不容易逃出來(lái)，在其他同學(xué)的救助下到了另外一艘漁輪上。逃出的時(shí)候整個(gè)身上就一條褲頭、一件背心，非常狼狽，甚至差一點(diǎn)掉下海。幸好搶救及時(shí)，手榴彈、子彈沒(méi)有爆炸，要不然后果相當(dāng)嚴(yán)重。個(gè)人的手表、錢(qián)、衣服全部燒光（捕撈公司后來(lái)賠償了）。后來(lái)我們?cè)诖瑥S看到了那艘漁輪，鋼板都燒掛下來(lái)了，真是危險(xiǎn)極了。

       實(shí)習(xí)的時(shí)候還聽(tīng)船員講了些趣聞?shì)W事。年代久遠(yuǎn)了，也基本不記得了。到現(xiàn)在還印象深刻的是關(guān)于他們經(jīng)歷的釣魚(yú)島的事情。大概1974年左右吧，全國(guó)所有國(guó)營(yíng)海洋捕撈公司的漁輪都會(huì)在春天到釣魚(yú)島附近海域捕撈扒皮魚(yú)，也就是綠鰭?cǎi)R面鲀。那年從遼寧到福建的所有的漁輪都在那里作業(yè)，大概有400-500艘漁輪。日本出動(dòng)了飛機(jī)和海警船驅(qū)趕，哪個(gè)公司的漁輪也不敢擅自回航，因?yàn)樯婕暗街鳈?quán)問(wèn)題。那時(shí)候每條船上都有一挺高射機(jī)槍?zhuān)�但是我們那艘漁輪上從來(lái)都沒(méi)有訓(xùn)練過(guò)，都不知道子彈怎么壓。日本的飛機(jī)一會(huì)兒就從漁輪上空飛過(guò)，很低，他們也很害怕。飛機(jī)一到船員就躲到船倉(cāng)下面了，飛過(guò)了再上來(lái)接著擺弄。最后還是炊事員說(shuō)好像是這樣弄的，最后才把子彈壓上膛。子彈雖然壓上去了，但是沒(méi)有命令，一直也沒(méi)有開(kāi)槍。在那邊對(duì)峙了3天，據(jù)說(shuō)最后是國(guó)務(wù)院周總理下令撤回來(lái)的。如果當(dāng)時(shí)就挺住了，那么釣魚(yú)島現(xiàn)在的形勢(shì)可能又要不一樣了，當(dāng)然這是后話，因?yàn)楫?dāng)時(shí)有當(dāng)時(shí)的考量，同時(shí)我們的海軍那時(shí)候也太弱了些。

      怎么說(shuō)呢，通過(guò)第一次實(shí)習(xí)，我們好像更加不喜歡我們的專(zhuān)業(yè)了。太苦、太無(wú)聊，還有風(fēng)險(xiǎn)。但是，到了后來(lái)畢業(yè)分配的時(shí)候并沒(méi)有把捕撈班的同學(xué)全部分配到船上，我們?nèi)��?8個(gè)同學(xué)只有6個(gè)人分配到江蘇省海洋漁業(yè)公司，當(dāng)然分配到其他地方的也還有少數(shù)上船的，但是很多人都改行了。我們學(xué)捕撈的什么天文、地理、無(wú)線電、生物、氣象等都學(xué)，我們嘲笑自己說(shuō)：“上懂天，下懂地，中間懂大氣，說(shuō)話如放屁”。總之,我們捕撈班改行還是比較容易的，能夠適應(yīng)養(yǎng)殖等新的崗位的需要，但是其他專(zhuān)業(yè)要改捕撈基本是不可能的。20年后，情況發(fā)生了變化，當(dāng)初專(zhuān)業(yè)的概念也發(fā)生了很大的變化。有人總結(jié)成：“捕撈班當(dāng)官、養(yǎng)殖班發(fā)財(cái)、機(jī)冷班二次創(chuàng)業(yè)”。養(yǎng)殖班的同學(xué)很多成了個(gè)體戶(hù)，機(jī)冷班的同學(xué)不少由于冷庫(kù)加工廠改制下崗而需要重新找工作，捕撈班的同學(xué)很多成為市縣漁業(yè)主管部門(mén)和事業(yè)單位的小頭頭。本人也七拐八繞混到公務(wù)員隊(duì)伍里來(lái)了。

       這就是我第一次實(shí)習(xí)和相關(guān)的一些經(jīng)歷，一晃都30多年了，真是歲月如梭呀。（南通施鋒）

煙花雨

樓主終于來(lái)我們論壇做客了，{:soso_e181:}

熱烈歡迎！！！！

文章，很有畫(huà)面感，邊讀邊想象，憶苦思甜，有意思！

海怡灣畔

上懂天，下懂地，中間懂大氣，說(shuō)話如放屁

哈哈 樓主詼諧幽默  有意思

sunningfish

時(shí)隔30年，往事歷歷如昔，時(shí)代在變化，不變的是水產(chǎn)人的踏實(shí)和辛苦，祝前輩一切都好！！！

一醉千年

現(xiàn)在捕撈學(xué)也比較冷門(mén)，我那一屆，我們學(xué)校捕撈專(zhuān)業(yè)女生比男生太多，十有八九是被調(diào)劑過(guò)來(lái)的。
最后，工作的人都轉(zhuǎn)行了。因?yàn)椤吧隙�天，下懂地，中間懂大氣，說(shuō)話如放屁”，行行都可以轉(zhuǎn){:soso_e120:}

ifish

這位前輩寫(xiě)得實(shí)在！

尐佡

{:soso_e179:}

水產(chǎn)人生

樓主新出了我的心聲，贊一個(gè)！{:soso_e181:}

小魚(yú)小蝦.。

時(shí)隔這么多年還能把最珍貴的記憶寫(xiě)下來(lái)，很偉大

泰山之巔

珍惜美好的回憶，30年過(guò)去，樓主現(xiàn)在事業(yè)應(yīng)該大成了。能否給后輩們指點(diǎn)些人生的經(jīng)驗(yàn)。

江蘇丁勇

好文章！生動(dòng)活潑，如臨其境。向樓主學(xué)習(xí)!

蟲(chóng)不知

歲月啊，謝謝樓主

輝灑人生

上懂天，下懂地，中間懂大氣，說(shuō)話如放屁”，哈哈

自漁自樂(lè)

看來(lái)前輩的文章，我都忍不住想寫(xiě)一下我的實(shí)習(xí)了！

漁夫云朵朵

前輩~ 寫(xiě)的真好！

apple

加油加油加油，謝謝樓主！